‘M’ Gybing “M”型顺⻛转向


An ‘M’ gybe reduces the loads on the rig/sheets after the gybe, reducing the chance of capsize. “M”型顺⻛转向能减⼩帆/缭绳在转向后的受⼒，从⽽降低翻船的可能性。 1. Helm and crew gybe the dinghy and sails as described here. 1. 如“不对称球帆——顺⻛转向”部分所述，舵⼿和船员使船顺⻛转向，继续航⾏。 2. Instead of luffing, the helm immediately bears away into the ‘hoist/drop’ zone again. 2. 舵⼿⽴即顺⻛偏转（⽽不是迎⻛偏向），再次进⼊升降区。


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