4. Select the correct side to approach – boom outside RIB. 4. 选择机动艇合适的⼀侧停靠——帆杆应在机动艇外。 5. Understand how to depower dinghy once alongside. 5. 知道停靠后，如何减少船的受⼒。


Manoeuvre – wind with tide (wind and tide flowing in same direction): 操作——⻛与流同向（⻛的⽅向与潮汐的流向相同）： 6. Approach from downwind on a close reach (‘spill and fill’ zone). 6. 从下⻛处以后迎⻛⻆度靠近（收放帆区域）。 7. Jib flaps and shows wind direction. 7. 拍打的前帆能指示⻛向。 8. Stop with the boom outside the moored boat/pontoon. 8. 停船时，帆杆应在系泊的船/码头外侧。 a. Multihull bringing mooring between hulls. a. 驾驶多体船停靠，应将系泊球置于两船体中间。 9. Once alongside, raise centreboard and ease kicker. 9. ⼀旦成功靠船，就抬起稳向板并松掉斜拉器。 10. To depart: 10. 驶离：


a. To depart (centreboard fully raised), back jib on side nearest to the moored vessel. When on a close reach, swap jib to leeward side, lower centreboard, sheet in the main, and sail away.


a. 为了安全驶离（稳向板完全抬起），使前帆在离系泊船只更近的那⼀侧反受⻛。当船转到后迎⻛⻆度后，将前帆 换到下⻛侧，放下稳向板，收紧主帆，驶离。


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