TUNISIE INVESTISSEMENT
Ci-contre : La Croisette (maquette). En-bas, vue du chantier (juillet 2011).
résidentielle du projet, et le vieux port de pêche, fier de voir les travaux avancer à grands pas. Le rêve qu’il a partagé, il y a vingt ans, avec Kaïs Guiga, est en train de se réaliser. « La société Bizerte Cap 3000, qui sponsorise le Club nautique de Bizerte, s’est aussi engagée à assainir les eaux du Vieux Port, à réhabiliter ses équi- pements et à ravaler les façades des maisons anciennes qui l’entourent », dit Kasraoui. Et d’ajouter : « Parmi les futurs résidents du Nautilus, il y a des hommes d’affaires qui ont déjà monté des projets dans la région. L’épouse de l’un d’entre eux, qui a choisi de vivre à Bizerte, a acheté de vieilles maisons dans la médina qu’elle a transfor- mées en maisons d’hôtes. » On n’a pas de peine à imaginer les idées, les projets et les synergies entre les diverses activités qui vont se développer au cours des pro- chaines années autour de la marina.
Qui fait quoi ?
Le groupe belge CFE, filiale belge du leader mondial Vinci, et première entreprise de construction en Belgique (2 milliards d’euros de chiffre d’affaires annuel), est le partenaire stratégique de la société de développement et de promotion de la Marina Bizerte. À partir de 2009, elle possède 25 % du capital de Bizerte Cap 3 000. À travers CMT Tunisie, sa filiale à 100 %, elle assure
la maîtrise d’ouvrage déléguée pour l’ensemble des composantes de construction du projet. Les chantiers emploient quelque 600 salariés, à 95 % tunisiens, et assurent 1 000 emplois indirects. Les travaux du port de plaisance sont assurés par l’entreprise italienne VIPP Lavori, mais les travaux sont sous-traités localement à hauteur de 60 %. La gestion de projet,
18 • NEW AFRICAN • Septembre - Octobre 2011
le suivi et le contrôle des travaux sont assurés par CMT et le bureau tunisien Maritec.
Les travaux du complexe résidentiel sont réalisés par le groupe CFE, avec une part de sous-traitance des entreprises locales estimée à 85 %. L’architecture, les études techniques, le suivi des travaux et la gestion de projet sont assurés par CMT et le cabinet tunisien Bureau Architect Conseil, en
association avec l’architecte belge L’Atelier pour la partie sud de La Croisette intégrant la capitainerie et les espaces plaisanciers. Le groupe Fountaine- Pajot, leader mondial de la construction de catamarans, dirigé par Jean-François Fountaine, président de la Fédération des industries nautiques françaises, a décidé de faire de la marina de Bizerte sa base en Méditerranée.
Les composantes de la marina La marina de Bizerte est, d’abord, un
port de plaisance de très haut standing avec une offre complète de services, un complexe commercial, un aquarium, et des appartements avec vue sur mer. Le port de plaisance, en concession sur 50 ans, offre 35 hectares de plan d’eau, 5 000 mètres de quais, plus de 800 anneaux de 6 à 110 mètres, avec possibi- lité d’accueillir des yachts de 180 mètres à l’extérieur de la digue, et des services complets incluant deux chantiers navals. La Croisette est constituée de 20 000 m2 dédiés aux commerces, bureaux et par- kings souterrains pour 500 voitures. La partie résidentielle, joliment appelée Résidence Nautilus, d’une superficie totale de 48 000 m2
tements de 80 à 600 m2
propose 278 appar- avec un service
hôtelier haut de gamme. « Notre objectif
est de créer un projet viable et une image de marque haut de gamme, avec un pro- duit répondant à la demande du marché en termes de situation, de design, de qua- lité de construction, de service clientèle et de prix », explique Jean-Louis Choulot, directeur général adjoint de la marina de Bizerte. n
*La valeur internationale du mile nautique équivaut à 1 852 m.
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