1056 | WEEK 50-51 11 DECEMBER 2024
27
W&O Europe Blankenweg 20
BY
info@veth.net
Tel. +3178 615 22 66
www.veth.net
4612 RC Bergen op Zoom The Netherlands T +31 164 21 24 52 E
sales@woeurope.com I
www.wosupply.com
Kelvinweg 12a, 6101 WT Echt (Afstand vanaf Maasbracht 2 km) T +31 (0) 475 58 04 88 M +31 (0) 6 203 51 424 E
info@omruscheepsramen.com I
www.omruscheepsramen.com
Beatrixhaven 35, 4251 NK Werkendam T 0183-308383
E
info@hoogendoorn1961.nl I
www.hoogendoorn1961.nl
Lelystraat 106, 3364 AJ Sliedrecht T 0184-413789 E
info@bloklandnonferro.nl I
www.bloklandnonferro.nl
Rugotech Pijpleidingen B.V. Postbus 5, 4790 AA Klundert T +31 (0)168-407487 E
info@rugotech.nl
F +31 (0)168-407495 I
www.rugotech.nl
Tresco Engineering bv Vosseschijnstraat 43 - Haven 140 2030 Antwerpen-Belgium. T +32 (0)3 231.07.31 E
info@tresco.eu I
www.tresco.eu
Nelf Marine Paints BV
Nieuweweg 5, 9073 GN Marrum Postbus 26, 9172 ZS Ferwert T +31 (0)518 41 80 00 T +31 (0)518 41 80 01 E
info@nelfmarine.nl I
www.nelfmarine.nl
MARINE COMPONENTS
T 0180-513333 GSM06-53 164125 06-53 561008
Stormsweg 8, 2921 LZ Krimpen a/d IJssel /
Nieuwland Parc 307, 2952DD Alblasserdam T 078-6177299 F 078-6177319 M 06-53 910372 E
info@electricmarinesupport.nl I
www.electricmarinesupport.nl
Stationsweg 125, 3362 HC Sliedrecht T: 06-16 463912 E:
dbs-scheepsservice@live.nl
LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS THESSALIA ADS VAN STIGT
• 2x Masson Marine keerkoppeling type MM W4250 reductie 5,077:1, Inclusief: Centa elastische koppeling, elektrieche bediening, PTO type 0 t.b.v. stuurwerk, sleepsmeerpomp
ALPHATRON MARINE BV
• Compleet nautisch pakket AMW PROPELLERS
• 2 Propellers, noise reducing design BLOKLAND NON FERRO B.V. • Beunkoelers
BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN
• Voormast, type Improval (wit gespoten), dakradarmast, type Nikki (wit gespoten), heklichtbeugel type Isis (wit gespoten), set boord- lichtvleugels, type Portello (wit gespoten), RVS roeſt rap, bootsdavit, stuurhuttrap
CLIMALOGIC B.V.
• Airconditioninginstallatie, overdruksysteem, machinekamerventila- toren, RVS afsluitbare roosters en ATEX ontgassingventilatoren
DBS-SCHEEPSSERVICE • Machinekamervloeren
DAMEN MARINE COMPONENTS
• Besturingssysteem: type SP2700, stuurmachine: type 4DWKK, roeren: 4 stuks type HD/NACA en straalbuis: 2 stuks type Optima
DEN BREEJEN SHIPYARD B.V.
• Levering en inbouw schroefasinstallaties DIJVLER MATERIAAL B.V.
• Boeglier, achterlier, ankerdraden, ankers DOLDERMAN BV
• Afbouw schip DOLPOWER BV
• Generatorset 1, vermogen 593kVA, Stage V • Caterpillar motor, type C18 • Stamford generator, type HC534 • Generatorset 2, vermogen 135kVA, Stage V • John Deere motor, type 6068A • Stamford generator, type UC274 • Generatorset 3, vermogen 70kVA, Stage V • John Deere motor, type 4045T • Stamford generator, type UC224
EMS GROUP B.V.
• Elektrische installatie FORESTA TRADING B.V.
• F.T. VICTOR dienstpompen • F.T. VICTOR zwartwater pompen • F.T. ballast/stripping ejectors ≈ 200 m3/u • F.T. smeeroliehaspelsets • F.T. smeeroliepompen • F.T. gasolietrimpomp
HEATMASTER B.V.
• Thermisch oliesysteem van 1500 kW HOOGENDOORN1961 B.V.
• Betimmering HOVEKO B.V.
• Complete tankmeting- en alarmering, alsmede druk- en tempera- tuurmeting met behulp van TMS STaR systeem
KAMPERS SHIPYARD B.V
• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem MARFLEX EUROPE BV
• 11 MDPD-80 ladingpompen NELF MARINE PAINTS B.V.
• Nelfapox STL premium coat, Nelfapox universeel primer ZF, Nelfapox reiplamuur, Nelfaprime multiprimer ZF, Nelfadur lakverf 2DN en Nelfamar supertop gloss
OMRU SCHEEPSRAMEN • Scheepsramen
RENSEN-DRIESSEN SHIPBUILDING B.V.
• Ontwerp, bouw en levering casco RUGOTECH. PIJPLEIDINGEN B.V.
• Complete dekleidingsysteem en aansluiten ketel TRESCO ENGINEERING BV
• Tresco Navigis River, Tresco TrackPilot met SMarttrack-Technologie VERHAAR OMEGA BV • Compressoren
VETH PROPULSION B.V.
• Eén stuurrooster type VSG-1400BL, inclusief opgebouwde kortslui- tankermotor 425kW @1800RPM
W&O EUROPE B.V. • Appendages voor dekleidingsystemen en machinekamers
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144
