22 Kerstvieringen: licht aan het einde van de tunnel
Het wordt een drukke bedoening aan de Ruhr. Heel wat schepen zullen weer opvaren richting de havenmond van Duisburg.
En bij dezen: hartelijk uitgenodigd om mee te doen. Gegarandeerd een ligplek! We vie- ren met elkaar het Kerstfeest op drie ver- schillende momenten. Het thema van dit jaar: Licht aan het einde van de tunnel.
Op 24 december vieren we de Kerstnachtdienst aan boord van de Nosce Orbis, beginnend om 20.00 uur. De jongeren komen samen op een ander, nader te noe- men schip. Locatie: havenmond Duisburg.
Dan, op Eerste Kerstdag 25 december, ko- men we samen in ons kerkgebouw in Laar om 10.30 uur voor de tweede viering. Koffie, thee, lekkers en gezelligheid na afloop.
Vervolgens vieren we op Tweede Kerstdag 26 december ons familiekerstfeest. Veel in- breng van schippers, aanverwanten, jon- geren en kinderen die daarbij allemaal iets van hun talenten mogen inzetten. Algehele leiding is in handen van Liam Feenstra. Iedereen is van harte welkom! Adres van de kerk: Apostelstrasse 58, Duisburg-Laar.
Ds. Dirk Meijvogel
1056 | WEEK 50-51 11 DECEMBER 2024
‘Volg je hart’ Women Challenge Days 2024
Met de weersvoorspellingen vooraf zou je hart je zomaar in je schoenen kunnen zin- ken. Het leek erop dat we niet alleen onze borst nat konden maken, maar zeer waar- schijnlijk de hele midweek in het water zou vallen. Met deze verwachting kon de wer- kelijkheid eigenlijk alleen maar meevallen. En zo geschiedde.
Bij aankomst stond ons een heerlijke lunch te wachten. Voor Lenie, die vele edities van de partij was en bij velen van ons een plekje in ons hart heeſt, was er een tafel ingericht. Het kaarsje bij haar foto heeſt de hele mid- week gebrand.
Na de lunch konden we ons hart opha- len met een prachtige fietstocht. In kleine groepjes puzzelden we ons een weg door Gaanderen en de groene bosrijke omgeving. De zadels waren hard en de tandems net uit het museum gehaald, maar dat mocht de pret niet drukken. Er viel geen druppeltje re- gen en de temperatuur was precies goed. Na een heerlijk diner werd de avond afgesloten met een spelletje attributen-bingo.
Op donderdagochtend konden we naar har- tenlust onze creativiteit ontplooien, het werd een fleurige bedoening en er bleken ware kunstenaars in ons midden.
’s Middags mocht ons hart zelf aan het werk met een bonte verzameling aan sport en spel. Aan enthousiasme geen gebrek, met hart en ziel werd er gestreden voor eeuwige roem. Het harde werken werd beloond met een heerlijke barbecue.
Wat fijn om buiten te kunnen zitten met een dak boven je hoofd, wanneer de regenwol- ken samenpakken aan de hemel.
Uiteraard werd er ook veelvuldig gezon- gen, begeleid door een speciaal voor de Women Challenge Days gevormde band. Met tussendoor tijd om te luisteren naar de overdenkingen. Kortom, het was weer een onvergetelijke editie van de WCD. Het zal moeilijk zijn om deze dagen nog te over- treffen, maar volgend jaar doen we gewoon weer een poging. Ben jij er dan ook bij?
Nelleke Feenstra Schipperskerstfeest in Bethelkerk Zwijndrecht: ‘Goede Reis’
Zeker tweehonderd mensen zullen op Tweede Kerstdag afreizen naar de Bethelkerk in Zwijndrecht voor het traditionele Schipperskerstfeest.
Dit jaar wordt het voor de vierde keer de be- stemming, waar (oud-)schippers en hun fa- milies elkaar ontmoeten rondom een muzi- kaal programma, dat begint om 16.00 uur. Dit alles onder leiding van Maarten Wassink- be- kend van de Choir Company.
Anneke Doest zal vertellen over de reizen die 2000 jaar geleden gemaakt werden: bestem- ming Bethlehem. Het kerstverhaal wordt af- gewisseld met muziek en samenzang. Henk Doest zorgt voor de muziek, in samenwer- king met een meerstemmig combo van zan- gers en muzikanten. Hoe kan een oude reis van 2000 jaar geleden zorgen voor een goede
reis nu? Leo van der Eijk, emeritus-predikant houdt hierover een korte meditatie.
Door de jaren heen hebben de sponsors van het Schipperskerstfeest gezorgd dat dit eve- nement gratis toegankelijk is voor belang- stellenden. Na afloop is er gelegenheid om elkaar te ontmoeten en door te praten on- der het genot van koffie of thee met een broodje. Het Schipperskerstfeest op 26 de- cember begint om 16.00 uur en duurt tot cir- ca 18.00 uur. Het adres van de Bethelkerk is: Rotterdamseweg 73, 3332 AD Zwijndrecht. Parkeren kan het beste op de parkeerplaats van winkelcentrum Walburg.
Traditie Het Schipperskerstfeest is een tradi- tie uit de jaren zestig van de vorige eeuw. Schipperspredikant Arie van der Most
organiseerde een samenzijn voor schip- pers en hun kinderen, omdat zij toentertijd vaak van huis waren en niet dezelfde moge- lijkheden hadden tot sociaal contact als de mensen aan wal. Het Schipperskerstfeest werd een daverend succes en kon daardoor niet in de kerk gevierd worden, maar vond plaats in de Doelen. De feestelijke kerstvie- ring op Tweede Kerstdag bestaat al jaren uit een muzikaal programma met uitmunten- de muzikanten en grote koren. Het laatste Schipperskerstfeest in de Doelen was in 2000. Onder leiding van schipperspredikant Louis Krüger werd er een doorstart gemaakt met de werkgroep Schipperskerstfeest. Na ver- schillende kerken in Rotterdam, is de voering nu voor het vierde jaar in Zwijndrecht.
Het concept van het Schipperskerstfeest is al die jaren nauwelijks veranderd: elkaar
ontmoeten rond- om een goed ver- haal en mooie mu- ziek. De werkgroep Schipperskerstfeest maakt onderdeel uit van de varen- de gemeente. Het Schipperskersfeest is nu een reünie om elkaar te zien, in het drukke sociale leven. Omdat schippersfamilies steeds meer connecties hebben naast het varen, is het programma toegankelijk voor iedereen.
Meer informatie: Emma Visser, voorzitter werkgroep Schipperskerstfeest 0610971890 of Antoinette Schram, secretaris werkgroep Schipperskerstfeest 0611713617 of
devarendegemeente.nl
Ruim 18 miljoen euro extra subsidie
beschikbaar voor walstroom in havens DEN HAAG Sinds half november kunnen ondernemers via de RVO weer subsidie aanvragen voor het aanleggen van wal- stroompunten in Nederlandse havens. Er is ruim 18 miljoen euro extra voor beschik- baar gesteld.
De subsidie is bedoeld voor bedrijven die in de komende vier jaar nieuwe projecten vol- tooien. Deze bedrijven krijgen tot 35 pro- cent van de aanlegkosten vergoed, maar ten hoogste drie miljoen per project. Ondernemers kunnen de extra beschikbaar gekomen 18 miljoen tot 2027 in vier ver- schillende rondes aanvragen. Dankzij eerdere regelingen kwamen er de afgelopen jaren al meerdere
walstroomplekken bij, met name in zeeha- vens. Zo kunnen bijvoorbeeld grote veerbo- ten aan de stekker in Vlaardingen. En bij het grootste dok van Damen Shipyards in Amsterdam ging in maart dit jaar eveneens de walstroom in gebruik.
Grote terminals In maart stond de regeling Walstroom Klimaat open voor subsidie. Deze regeling is bedoeld om aan Europese verplichtingen te voldoen voor het terugdringen van CO2- uitstoot bij met name grotere haventermi- nals. Hiervoor is in totaal 180 miljoen euro beschikbaar. RVO beoordeelt de aanvragen momenteel. Volgend jaar gaat deze regeling opnieuw open.
VRC blijſt aandacht vragen voor scheepvaart
ROTTERDAM Op het jaarlijkse cargadoors- diner van de Vereniging van Rotterdamse Cargadoors (VRC) blikte aſtredend voorzit- ter Kees Groeneveld terug op de laatste negen jaar van zijn voorzitterschap. Tijdens de bijeenkomst werd het voorzit- terschap overgedragen aan de nieuwe voorzitter Albrecht Meeusen.
De scheidend voorzitter riep op om vol- doende aandacht te blijven schenken aan de scheepvaart-gerelateerd investeringen en werkzaamheden die gedaan en gepland zijn binnen de Rotterdamse haven en het achterland. “Door alle aandacht voor alle energie-, grondstoffen- en sociale transi- ties, zou men bijna vergeten dat er ook nog scheepvaart in de Rotterdamse haven aan- wezig is”, sprak Groeneveld.
Portbase Tijdens de feestelijke avond werd tevens de VRC-penning 2024 uitgereikt aan Portbase. Deze havenorganisatie is in 2024 zeer actief in de weer geweest voor de cargadoorssec- tor, met onder meer het opzetten van een vertrouwensketen voor de containervaart.
De VRC-voorzittershamer gaat van Kees Groeneveld naar Albrecht Meeuwsen (links). Foto Danny Cornelissen
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144
