En el futuro, recibirán más atención nuevos conceptos como el del
Comercio Personal de Carbono, la etiqueta carbono o los bonos integrados.

El Comercio Personal de Carbono se refiere a la acción de designar créditos de emisiones de
forma equitativa sobre una base per cápita, entre los presupuestos nacionales de carbono (para
ver un ejemplo de cómo funciona, véase el Proyecto de Ley de Cambio Climático del Reino
Unido). A nivel personal, probablemente las personas mantendrían sus créditos de emisiones
en cuentas electrónicas, que entregarían al realizar compras relacionadas con el carbono, como
es el caso de la electricidad, el combustible o el petróleo. Aquellos que quisieran más energía
podrían participar en el comercio de emisiones para asegurar más créditos, igual que hacen
ahora las empresas con el EU ETS. En estos momentos no hay ningún plan en funcionamiento.
Las propuestas actuales incluyen las Cuotas de Energía Intercambiables (Tradable Energy Quo-
tas), cuotas de emisiones de carbono que permitirían incluir a otros sectores de la sociedad (por
ejemplo, la industria) en el plan energético, y las Emisiones Autorizadas Personales. Estas pro-
puestas podrían aplicarse de forma nacional o multinacional. Los defensores de la comerciali-
zación personal del carbono explican que podría incrementar el conocimiento sobre el carbono,
ayudando a la gente a realizar una contribución justa a la reducción de emisiones de CO
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(y
recientemente también de otros GEI). También permitiría compartir justamente la carga de la
reducción de emisiones en toda la economía, en vez de centrar toda la atención en las empresas
y en los gobiernos, fomentando así una economía más localizada.
Compensar fácilmente
Al comprar un billete en la página web de la aerolínea EasyJet, nos pregun-
tan, antes de reservar el vuelo, si nos gustaría compensar las emisiones del
vuelo que estamos a punto de comprar. La compensación que ofrece la em-
presa es la venta de certificados de emisiones reducidas (CER), creadas a par-
tir de proyectos del MDL. Este plan sin fines lucrativos tiene un fácil funcio-
namiento. La aerolínea calcula el carbono emitido por el vuelo del pasajero
y adquiere un porcentaje equivalente de CER. Evitando intermediarios y
comprando directamente del fondo de créditos disponible, la empresa puede
mantener los precios bajos y remitir esta ventaja a sus clientes.
Los proyectos defendidos por este plan engloban desde aquellos relacionados
con biomasa hasta parques eólicos. Por ejemplo, un proyecto apoyado por
los clientes de EasyJet es la construcción de la planta de energía hidráulica
Perlabi, que utiliza agua del río Chirizacha en los Andes, en Ecuador (Suda-
mérica). Se estima que la reducción de emisiones en la primera década sea de
unas 74.000 toneladas. El proyecto generará electricidad limpia, reduciendo
la dependencia del combustible fósil y creando beneficios y oportunidades
laborales para la comunidad local.
Compensar mientras trabajamos
Una empresa llamada Vebnet, que proporciona tecnología y servicios de apoyo
a la venta de productos financieros, ha anunciado el lanzamiento de un servicio
178 Deje el HÁbito EL CICLO : CONTRARRESTA