ENQUÊTE Aéronautique
Space Améliorer la Supply Chain de la filière aéronautique
Space est une illustration intéressante de collaboration entre différents acteurs d’une filière. Les avionneurs et les industriels de rang un, réunis sous l’entité Space, mènent des actions communes, dans le domaine de la Supply Chain, pour soutenir les PME industrielles plus en amont dans la chaîne.
ouvenez-vous… En janvier 2012, le groupe de constructeurs aéro- nautiques Space (Supply Chain progress towards aeronautical com- munity excellence) remportait la deuxième place de notre trophée des Rois de la Supply Chain. Pour mémoire cette association, qui a vu officiellement le jour en 2007, réunit des avionneurs et des équipementiers de rang 1 (Airbus, EADS, Dassault Aviation, Safran, Thales, Liebherr Aerospace, Zodiac Aerospace, etc.) mais également environ 60 PME/ETI. La raison de sa création ? « Space est une association européenne qui a été créée pour aider les PME mais aussi les ETI à atteindre une maturité industrielle suffisante pour faire face à la croissance », résume Maurice Per- rault, Président de Space. A l’origine, l’association a soutenu et participé au développement de la Supply Chain aéronautique au moment de la crise (2009-2010). L’heure est maintenant à la croissance et à la gestion de la montée en cadence ! Concrètement, cela signifie que les constructeurs et les fournisseurs de rang un accompa- gnent des projets visant à améliorer la performance industrielle et la compé-
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Maurice Perrault, Président de Space
titivité des chaînes d’approvisionne- ment chez des fournisseurs de rang 2, 3 et plus.
Les PME financées par des fonds publics et les équipementiers de rang un
« Nous proposons deux systèmes de travail. Un système Push dans le cas où de grands donneurs d’ordre sou- haitent faire progresser un fournis- seur. Ils interviennent alors en ordre groupé sous la bannière Space. Le sys- tème Pull, quant à lui, a pour voca- tion de toucher un plus grand nombre de PME dans les régions, de façon à ce que les actions menées dans une région donnée soient coordonnées avec les attentes de la filière aéronautique »,
détaille Maurice Perrault. Space mène donc des actions de support industriel, en lien avec la gestion des flux et la planification amont des commandes et avec la maîtrise des processus, pro- pose des formations et du coaching. Quid du financement ? « Ce sont les fournisseurs de rang un qui procurent les ressources pour les projets Push. S’agissant du système Pull, nous fai- sons appel à des consultants extérieurs, agréés Space, et les financements pro- viennent des régions ou de l’Etat », répond Maurice Perrault.
Les projets de planification, au hit parade des actions menées ! Space a mené conjointement avec Aerospace Valley (pôle de compétiti- vité mondial aéronautique, espace et systèmes embarqués, associant les régions Midi-Pyrénées et Aquitaine) le programme Aerolean’k en Midi-Pyré- nées et Aquitaine ces deux dernières années. Il a pris fin en décembre der- nier. « Space a joué le rôle de maître d’œuvre et Aerospace Valley, celui de maître d’ouvrage (pour la gestion des fonds publics). Space menait l’action, les projets et sélectionnait les consul- tants. Environ 70 entreprises ont été
Ligne d’assemblage final du A350 à Toulouse (France).
74 N°75 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JUIN 2013
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