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L’ESSENTIEL Vu Ailleurs ETATS-UNIS Un smartphone made in USA


a relocalisation est à la mode. Ainsi, Motorola Mobility va faire assembler son nouveau smartphone Moto X dans une usine d’Alliance, au nord de Fort Worth au Texas… par Flextronics, spécialiste de l’électronique basé à Singa- pour. Flextronics devrait investir 3,3 M€ pour rénover l’usine de 44.000 m2


L , pro-


priété d’Hillwood Properties. Ce site hébergeait Q-Edge, une filiale du taïwanais Foxconn, et auparavant le finlandais Nokia, qui a par la suite délocalisé sa pro- duction de téléphones portables au Mexique et en Asie. Motorola Mobility, acquis par Google en 2012 pour 12,5 Md$ (9,6 Md€), explique : « Nous serons capables de reproduire le design bien plus vite, de créer une Supply Chain plus Lean, de répondre plus rapidement aux tendances d’achat et de demande, et de délivrer les appareils plus rapidement ». Le site texan sera le seul à fabri- quer des produits Motorola aux Etats-Unis, en lien avec le site de design de Motorola à Chicago et ses ingénieurs en Californie. Mark Randall, senior Vice-président Supply Chain et Opérations indique que « la production américaine sera neu- tre à long terme en termes de coûts », citant l’in- flation agressive des salaires en Chine et les


avantages d’une production proche des consommateurs. Motorola Mobility a cédé en décembre dernier à Flextronics ses usines chinoises et brésiliennes. Le site texan devrait faire travailler 2.000 salariés à terme, 200 à 300 personnes ayant déjà été embauchées. ■ (Sandra Baker, Star Telegram, 30/05/2013)


ESPAGNE-PORTUGAL Ceva tout feu tout flamme pour Bic


Bic, connu pour ses briquets, ses rasoirs jetables et ses stylos, a signé un contrat de trois ans avec Ceva Logistics, lui confiant la gestion logis- tique de ses activités dans la péninsule ibérique. Ceva opère à partir de son hub d’Ontigola, dans la province espagnole de Tolède, et utilise sa suite logicielle de gestion de la Supply Chain Ceva Matrix. Selon David Cabero, Direc- teur Général Espagne et Por- tugal du fabricant, « Bic a décidé d’utiliser un entrepôt en Espagne pour être plus proche de ses clients et pour améliorer les niveaux de service. » La philoso- phie Lean de Ceva aurait été selon le prestataire un élé- ment clef dans la décision du groupe français. ■ CC


©MOTOROLA


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