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Des chariots à pile à hydrogène chez Ikea
Air Liquide va fournir une station de distribution d’hydrogène à Ikea pour alimenter une vingtaine de chariots élévateurs évoluant sur la plate-forme logistique de Saint- Quentin Fallavier, près de Lyon. Ces chariots
Mory Ducros en ordre de marche
électriques ne rejettent que de l’eau et ont une autonomie de 8 h. Cette technologie remplace les batteries électriques et accroît la productivité : un plein s’effectue en 3 mn. Sur 100.000 m², ce centre de distribution gère la logistique amont des magasins Ikea d’Europe du Sud. ■ JPG
l aura fallu presque 18 mois pour que les rachats des activités de messagerie de DHL puis de Mory par le groupe Caravelle (via Arcole Industries) donnent naissance à un nouvel acteur majeur : « Nous avons connu une phase ou les deux sociétés ont fonc- tionné avec leurs états major et leurs gestions opérationnelles. Aujourd’hui, Mory Ducros est une seule et même entreprise avec une seule marque, un seul logo, un seul organi- gramme et une seule direction », nous a confié Renaud Sueur, Directeur Général du groupe. Pour ce polytechnicien, qui a déjà conduit le redressement de Girard-Agediss, l’enjeu était de rendre cohérente la nouvelle entité : « Il était impératif de rationaliser nos implantations et de trouver des synergies au niveau des plans de transport pour massi- fier les flux. Nous avons investi dans les systèmes d’information et avons travaillé sur une cinquantaine de projets de convergence pour aboutir au final à un réseau de 85 agences. Ce travail, réalisé dans des délais extrêmement courts et sans perdre beaucoup de clients, est à présent derrière nous ». Depuis la fusion juridique finalisée en début d’année, l’entreprise Mory Ducros compte 5.200 collaborateurs. Elle dispose également d’une offre de services extrêmement étendue, même si pour le directeur général, certaines activités sont encore méconnues : « Mory Ducros renvoie l’image d’une activité essentiellement domestique, alors que nous réalisons tout de même 100 M€ dans l’import-export. Par ailleurs, nous sommes encore sous-représentés en messagerie express. Ce sont les axes principaux sur lesquels nous allons travailler pour conforter notre position de lea- der dans les mois et les années à venir ». Cyril Barbé, Key Account Manager du groupe, estime pour sa part qu’il est temps de renouer avec les fondamentaux : « Nous avons passé beau- coup de temps à expliquer à nos clients la stratégie et les projets. A présent, la force de vente peut reprendre son métier de base, à savoir vendre des prestations de transport ». Une page est tournée, une nouvelle ère commence. ■ JPG
I (de gauche à droite) Renaud Sueur et Cyril Barbé Dassault Systèmes s’offre Apriso
Dexperience, filiale de Dassault Systèmes spécialisée dans l’édition de logiciels de création 3D, a l’intention d’acheter l’éditeur américain de MES Apriso. Le but de cette acquisition serait d’élargir le périmètre de la plate- forme 3Dexperience dans diverses industries telles que l’aé- ronautique-défense, les biens de consommation ou encore les produits de grande consommation). Les solutions Apriso complèteront les applications Delmia (de contenu et de simulation) ainsi que les capacités « virtuel + réel » de cette plate-forme utilisée par de nombreux industriels comme Alstom, Saint-Gobain, L’Occitane, Bombardier ou Philip Morris. « Cette acquisition va permettre de proposer une nouvelle expérience métier à nos clients, déclare Bernard Charlès, Directeur Général de Dassault Systèmes. Il ne faut plus se demander « quelle sera la prochaine idée innovante ? »,mais plutôt tenter de savoir si vous pouvez produire votre idée rapidement, efficacement et de manière rentable. Et si vous
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êtes capable d’atteindre l’excellence en termes de réactivité au niveau mondial et d’agilité dans la production locale. C’est à ces questions que répond la plate-forme 3Dexpe- rience. » Jim Henderson, Président et CEO d’Apriso, com- plète : « L’équipe d’Apriso est fière de rejoindre Dassault Systèmes et d’apporter des solutions ainsi qu’une expertise qui ont fait leurs preuves en relevant des défis liés à la pro- duction. Dorénavant, grâce au leadership de Dassault Sys- tèmes et à sa plate-forme 3Dexperience, nous sommes en mesure de « boucler la boucle », de la conception à l’ingé- nierie, jusqu’à la fabrication et à l’expérience consomma- teur. Les entreprises industrielles mondiales peuvent désormais introduire plus rapidement sur le marché de nou- velles innovations dans les produits ou les processus ». La finalisation de cette acquisition, d’ici juillet 2013, est sou- mise aux réserves d’usage, notamment à l’approbation des autorités de réglementation. ■ PM
©AIR LIQUIDE
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JP.GUILLAUME
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