3 exemples de services personnalisés


 Rool’in dispose d’un mini-atelier chez MPS by Logsytech : un technicien y prépare les roues motorisées transformant un simple vélo en deux-roues électrique. Une solution à tester sur place tous les mercredis  Pour Rhum Attitude, le groupe Tremblaye (membre du réseau E-Logik) réalise sur son site du Mans des kits de dégustation, et met en pipettes les rhums que les fournisseurs ne proposent pas en petits contenants  Avec MyJolieCandle, E-Logik a planché sur un process d’em- ballage évitant tout risque de casse des bougies envoyées. A la clé : une « Garantie anti-casse » qui rassure les clients  MR


au service des petits logisticiens


Dès 2000, Luc de Murard avait créé CrossLog, un des 1ers


spécialistes de la


logistique e-commerce. Avec un focus sur les petits clients, dont quelques-uns ont bien grandi, comme Vente-Privée.com ou Mistergooddeal. « Les fondamentaux n’ont guère changé : l’écoute du client pour bien saisir ses besoins, et la structuration des process, notamment informatiques, pour assurer sa capacité à croître », résume-t-il. Des principes qu’il a mis en pratique pendant 15 ans chez Crosslog, racheté en 2014 par Bansard International, puis pendant 18 mois chez Dimotrans pour y développer l’entité logistique e-commerce So eBusiness. Luc de Murard est d’autant mieux placé pour confirmer que la consolidation et les évolutions stratégiques ont vu nombre de grands prestataires délaisser le segment des petits e-commerçants. Persuadé qu’ils assurent le dynamisme du e-com- merce, il remonte au créneau en ce début 2017 en créant Futurlog, avec son compère de tou- jours Franck Bornet. Prenant acte de la complexité croissante des problématiques opérationnelles ou informatiques, leur idée est de faire le lien entre petits e-commerçants et petits logisticiens. « Futur- log s’adressera à ces derniers pour les aider à élar- gir leur palette d’activités et à se développer sur ce segment du e-commerce très dynamique, annonce- t-il. A charge pour nous de leur apporter conseils et accompagnement, notamment sur l’utilisation des outils logiciels, pour qu’ils puissent proposer des ser- vices pertinents tout en étant performants. » Il évoque une logique de pilotage 4PL dans laquelle Futurlog ferait l’interface entre un prestataire logistique et ses quelques clients e-commerce, avec une optique de guichet unique. Quitte à être en 1ère


ligne de la rela-


tion avec les petits e-commerçants, et à assumer les risques économiques de leur éventuelle défaillance à la place du logisticien. A suivre !  MR


JANVIER-FÉVRIER 2017 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE  N°111 87 Une logique 4PL


Luc de Murard Fondateur de Futurlog


©FUTURLOG


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110