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SPI Logistic démarre en juin son 1er de SPI Logistic
Emmanuel Bonnet, Directeur Général
L
Philippe Illiano,
du groupe SPI
Président Directeur Général
(5 cellules de 6.000 m2 gros dossier
es choses se précisent pour le prestataire SPI Logistic. La nouvelle fi liale logistique du groupe SPI va prendre possession en mars prochain de son 1er de 30.000 m2
entrepôt, d’une surface
d’Abeau. Après l’avoir équipé de racks et doté d’une installation de température dirigée (entre 14 et 18° C), le bâtiment « Prologis 21 » sera fi n prêt pour démarrer l’activité pour un 1er à partir du 1er
, 7 quais par cellule), sur le Parc Prologis de l’Isle client
juin, dans le cadre d’un contrat de 6 ans. Il s’agit d’un grand industriel du secteur agroalimentaire dont le nom n’a pas encore été communiqué. La prestation couvrira à la fois le conditionnement et le copacking (activité historique du groupe SPI, qui revendique une place de leader sur le marché français) et la préparation de commandes et la distribution (SPI Logistic). D’une capacité totale de stockage estimée à 38.000 palettes, le site devrait être a priori utilisé à 80 % par ce 1er
client, avec un effectif de 20 à 50 personnes au démarrage sur la partie logistique
(une centaine à terme). « Nous sommes un nouvel entrant sur le métier de la logistique, et nous voulons être innovants », a souligné Emmanuel Bonnet, DG de SPI Logistic, qui se voit bien inaugurer annuellement, dans les 3 ans qui viennent, 1 à 2 bâtiments de cette taille en France. Paradoxalement, même si le groupe a déjà prouvé ses capacités de conception et d’intégration en la matière, ce n’est apparemment pas du côté de l’automatisation que se traduira sa volonté d’innovation dans ce 1er
entrepôt, du moins dans un 1er temps. « Le dossier ne le justifi e pas
du fait de sa grande saisonnalité. En revanche, nous allons être assez novateurs du côté de l’industrialisation des processus et du matériel utilisé. Au sein du groupe, notre organisation opérationnelle est proche de l’excellence, et nous avons l’intention de bouleverser les codes sur le marché de la logistique contractuelle », nous a confi é Philippe Illiano, PDG du groupe SPI, qui réalise un CA d’environ 80 M€. JLR
L
« Prologis 21 », le 1er bâtiment Pro-
e tout nouvel entrepôt « Prologis 21 » (car c’est le 21e
logis sur la zone de l’Isle d’Abeau)
avait été développé en blanc anant de trouver preneur sans même attendre la fi n de sa construction (le bail avec SPI Logistic est d’une durée de 9 ans, avec possibilité de sortie au bout de 6 ans et un loyer estimé à 44 ou 45 €/m2
).
Mais ce n’est pas, et de loin, la seule originalité de ce bâtiment, dessiné par Soho Architecture et construit par APRC. « Il s’agit de la 1ère
plate-forme
au monde dotée d’intelligence artifi - cielle », a déclaré Olivier Barge, Direc- teur des Projets Europe du Sud chez Prologis, lors de l’inauguration offi - cielle le 12 janvier. Depuis 2 ans, avec l’aide de partenaires (notamment la start-up lyonnaise Resolving), Prologis a travaillé sur le développement d’une solution digitale pour intégrer au sein d’un même outil la maquette numé- rique 3D du bâtiment (BIM : Building Information Modeling), utilisée pour la construction, et un module de gestion technique de l’entrepôt (maintenance des équipements, pilotage des consom- mations en électricité, eau, chauffage, etc.). Le tout a été conçu pour une uti- lisation conviviale, tactile, y compris
12 entrepôt qui songe
sur tablette ou smartphone. Il suffi t de cliquer sur un élément pour obtenir sa fi che technique, sa consommation énergétique, ou le suivi de sa main- tenance. Cette démarche « Prologis Smart Warehouse » ne s’arrête pas là puisque l’entrepôt est également muni de capteurs, (température, consom- mation, éclairage mais aussi ouver- tures portes à quai, par exemple), qui remontent les données en temps réel. « L’ambition est de pouvoir anticiper les charges de fonctionnement et d’en retirer un bénéfi ce environnemental et
Olivier Barge, Directeur des Projets Europe du Sud chez Prologis
fi nancier », précise Olivier Barge. Avec l’aide de la société E-nergy, Prologis a réalisé une Simulation Energétique Dynamique qui planifi e précisément, sur un an sur des intervalles de 15 min, la consommation énergétique théo- rique du bâtiment. L’avantage est de pouvoir ensuite comparer en continu les dépenses réelles par rapport aux charges prévisionnelles. En cas d’écart important constaté, l’exploitant est non seulement alerté, mais le système est conçu pour aider à l’analyse des causes de ces écarts (ex : une porte à quai laissée ouverte trop longtemps). L’outil est également capable d’aler- ter l’exploitant (SPI Logistic) ou le Facility Manager (Prologis) des inter- ventions à réaliser dans le mois, en s’appuyant sur un système prédictif pour éviter les pannes. Il est même possible d’évaluer le R.O.I. de diffé- rents scenarios, comme le change- ment des horaires de fonctionnement, de l’épaisseur d’isolant, ou de la pro- portion d’éclairage naturel. Il s’agit du 1er déploiement pilote de cette tech- nologie, mais Prologis France compte bien désormais mettre en place cet outil systématiquement sur chacun de ses futurs projets. JLR
N°111 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JANVIER-FÉVRIER 2017
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