Historique des consommations de pièces lors des opérations de maintenance
Nombre de manquants en fonction du stock
très peu fréquente (par exemple, une consom- mation en moyenne tous les 8 mois), avec une variabilité de la quantité demandée selon les réparations. Ce problème nous a conduit à dévelop- per un modèle spéci- fi que d’estimation de la demande caracté- risée par la fréquence à laquelle a lieu la demande, et la varia- bilité de la quantité demandée, ainsi que, à l’étape suivante, un modèle probabiliste de dimensionnement de stock ne faisant plus appel aux méthodes habituelles basées sur le stock de sécurité qui présupposent une loi normale, inadaptée dans ce cas.
Illustration, pour une référence donnée, de la modélisation du niveau de service en fonction du stock (point de commande), permettant d’établir le stock cible en fonction de la politique de service souhaitée
mandes, de leurs caractéristiques logistiques et des conditions tarifaires, mais aussi des poli-
tiques d’incitation des constructeurs ; Optimisation globale des stocks entre ceux des concessionnaires et le stock du construc- teur, en s’appuyant par exemple sur des solutions de gestion partagée des approvisionnements et sur des méthodes d’optimisation multi-échelon
des stocks ; Refonte éventuelle du schéma de distribution. Le dimensionnement des stocks de pièces de rechange constitue aussi un enjeu de service impor- tant pour les industries produisant des équipements à fort enjeu de disponibilité (machine-outil, équi- pements militaires…). La faiblesse de la produc- tion (petite série) a un impact direct sur la faiblesse du nombre de pannes, d’où des demandes encore plus sporadiques que dans les industries mention- nées précédemment : la demande peut ainsi être
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La politique de service peut également, dans ce type d’environne- ment, dépendre de la famille de produits à laquelle est associée la pièce de rechange. Cette démarche vise à améliorer le service, à réduire les stocks, et en particulier, à évi-
ter la constitution de stock mort en anticipant les risques d’obsolescence des composants et les fi ns de vie.
De nouvelles approches pour anticiper la demande
Des capteurs intégrés aux équipements peuvent désormais alerter sur les évolutions des caracté- ristiques des pièces, permettant ainsi au besoin de planifi er le remplacement de la pièce en question lors de la prochaine intervention de maintenance voire de planifi er une intervention sous un délai court. C’est donc, pour ces pièces supervisées au travers de capteurs, une nouvelle façon d’anticiper la demande, permettant de réduire les stocks au point de réparation.
En dehors de ces approches émergentes, la demande est diffi cilement estimée compte-tenu de son caractère erratique. D’où l’importance de
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