choix des meilleures classifications douanières évite les pénalités en cas de contrôle et permet de réaliser de substantielles économies. Et d’ajouter : « Elles ont aussi une grande éthique, si bien qu’elles n’hésitent pas à vous alerter si vous prenez des risques (cor- ruption, malfaçon, problème de double- usage, pratiques « borderlines »…) dans les contrats dans lesquels vous êtes sus- ceptibles de vous engager. Elles ne nous font pas des réponses pour nous faire plaisir, mais nous disent clairement si nous ne sommes pas dans les clous ».
Des économies substantielles Mais prenons plutôt un exemple. Andritz Euroslot vend un contrat à un client Coréen, lequel exige qu’une partie des produits soit fabriquée sur place pour faire travailler des locaux. Ainsi, bien que la totalité des produits soit vendue à un client coréen et livrée en direct à ce dernier, une partie des produits doit être fabriquée par des sous-traitants coréens. « Acte Interna-
tional nous a aidés à poser le schéma, à choisir la nomenclature douanière, nous a fourni une prestation de flux documentaires (bons de commande, factures, packing list, crédits docu- mentaires…), a dimensionné la TVA et nous a guidés dans le choix des bons incoterm, des ports et des moyens de transport en matière de flux logis- tiques, explique David Lemaître, qui poursuit : En Asie, on a la possibilité d’utiliser des free trade zones comme si on exportait. Ainsi, même si une partie des produits est fabriquée en Corée, nous vendons à notre client coréen en totalité à l’export et les sous-traitants renvoient leurs produits à la free trade zone pour matérialiser l’export en entier. Connaître finement les réglementations internationales permet d’optimiser au mieux les sché- mas de cross trading. Et le fait pour nous dorénavant de les anticiper dès le début dans nos contrats commer- ciaux nous fait économiser des frais. » A titre d’exemple, Andritz Euroslot
aurait ainsi économisé 60.000 € de frais sur un autre projet d’1,8 M€.
Un relationnel simple et sain Interrogé sur la raison pour laquelle c’est la Direction Financière et non Logistique qui s’occupe de cette optimisation, David Lemaître explique que cela est historique. « L’optimisation des frais et des coûts est venue sur le bureau du Directeur Admi- nistratif et financier qui gérait 80 per- sonnes. A l’époque, il n’y avait pas de Direction Supply Chain. Comme c’est moi qui ai noué les premiers contacts avec Acte International, je continue à jouer les intermédiaires sur un périmètre plus large incluant les problèmes logis- tiques de douanes. Mais les opératrices de l’ADV appellent aussi Acte International en direct et échangent. Le relationnel est simple et sain avec tous les collaborateurs d’Acte International. Les 2 fondatrices ont su insufflé cet état d’esprit à leurs équipes et c’est une vraie force », estime Le Res- ponsable financier d’Andritz Euroslot. CATHY POLGE
JANVIER-FÉVRIER 2017 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N°111
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