RETOUR D’EXPÉRIENCE


La synchronisation des opéra- tions amont et aval est cruciale pour le constructeur de yachts CNB. Elle est facilitée par le chantier naval numérique. Les temps de cycle et les coûts sont réduits.


Wilfried Cadiou, Responsable PLM & CAD du groupe CNB


CNB YACHTS surfe avec succès


C Vue du manufacturing BOM 54 N°111  SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JANVIER-FÉVRIER 2017


sur la vague du numérique


NB Yachts est une fi liale du groupe fran- çais Bénéteau, fondé en 1884 à St Gilles Croix de Vie. Bénéteau, qui compte 7.000 salariés. Il est connu pour la


construction de bateaux de plaisance et de voiliers de luxe. Il fabrique aussi des mobil-homes et des maisons à ossa- ture bois. La mission de CNB est de « concevoir et fabri- quer des bateaux rapides, élégants, confortables, sûrs et en état de naviguer . Créée en 1987, la fi liale est spécialisée dans les bateaux de plaisance de grande taille et de luxe. Elle fournit des yachts, super-


yachts, et catamarans, qu’elle gère de la conception à la mise à l’eau. CNB est installée à Bordeaux sur un espace de 100.000 m² dont 44.000 m2


cou-


verts. Elle a construit et lancé plus de 90 bateaux à voile, à moteur, en alu- minium, en composite, monocoques ou catamarans « customs ».... 80% de la pro- duction est exportée. Afi n de conforter sa position sur un marché très concur- rentiel, le choix d’options proposé par le service commercial à l’acquéreur des modèles de navires semi-custom est de plus en plus important, ce qui tend à complexifi er la production et la chaîne d’approvisionnement.


Objectif synchronisation Le service Supply Chain compte près de 50 personnes parmi les 700 employés de CNB. Il réunit les équipes de gestion de données techniques, les achats, les approvisionnements et la logistique.


©CNB


©C.CALAIS


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