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L’ESSENTIEL Mes News.


Augmentation de capital finalisée pour


Generix Group


L’augmentation de capital lancée par Generix Group le 28 septembre dernier a été intégralement souscrite. Pleiade Investissement, pre- mier actionnaire de l’éditeur, a largement accompagné l’opération en souscrivant 74,54 % de l’émission. De son côté, Quaeroq, le deuxième actionnaire a souscrit l’intégralité des actions auxquelles il avait droit à titre irréductible. Pleiade Investissement va détenir à présent 48,92 % du capital de l’entreprise. ■ JPG


a société Accuscan à Paris est le nouveau distributeur de la gamme de produits TSC Auto ID sur le marché français. Avec le contrat de coopération signé mi-septembre 2011, le spécia- liste de l’identification automatique enrichit sa gamme d’impri- mantes de bureau, milieu de gamme et industrielles de TSC Auto ID. Fondée en août 1996, Accuscan propose à ses clients du com- merce, de l’industrie, de la logistique et du transport, une vaste gamme d’imprimantes thermo direct et à transfert thermique, des scanners ainsi que des lecteurs de cartes y compris les logiciels, accessoires et pièces de rechange. Parmi les marques distribuées, on trouve Zebra, Datalogic, Motorola, Honeywell, Evolis et désormais, également TSC. Jean- Luc Crozet, Directeur Général chez Accuscan, se réjouit de cette future collaboration : « Avec ces imprimantes faciles à utiliser et très robustes de TSC Auto ID, nous offrons à nos clients également dans ce segment, des solutions de prix extrêmement attrayantes pour l’identification et le suivi de leurs produits ». ■ JPG


L


e trafic global du port de Marseille Fos atteint 66,4 M tonnes pour les trois premiers trimestres de 2011, soit +1 % par rapport à 2010. Le bilan positif du segment des hydrocarbures (+6%) com- pense le ralentissement observé depuis début 2011 pour les marchandises diverses et les vracs solides. Une baisse de 4 % a en effet été enregistrée pour les marchandises diverses (dont 6 % pour les conteneurs). Le port de Marseille Fos sou- ligne néanmoins que les conte- neurs rattrapent leur retard grâce à un résultat positif au


L 8 N°59 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2011


Jean-Luc Crozet, Directeur Général d’Accuscan


L’affichage L


des émissions de CO2 devient obligatoire


e décret mettant en œuvre la décision du Grenelle de l’environnement relative à l’affichage des


émissions de CO2 est paru le 25 octobre. Ce texte vise les taxis, les loueurs de véhicules, les collectivités, les entreprises de transport en commun... Dans le cas


du fret, l’information sur les émissions de CO2 devra être communiquée au plus tard à l’issue de la presta- tion pour permettre aux chargeurs d’établir des bilans


d’émissions de CO2. Le décret précise la méthode pour procéder à une estimation des émissions basée sur des données forfaitaires ou sur des valeurs estimées par l’opérateur. La mise en œuvre du dispositif est fixée entre le 1er


juillet et le 31 décembre 2013, pour tenir compte des délais d’appropriation par les entreprises et leur permettre d’élaborer un guide pratique à desti- nation des utilisateurs. ■ JPG


Accuscan distributeur de TSC Auto ID


Un début d’année satisfaisant pour FuturMaster


FuturMaster (éditeur de logiciels) annonce une croissance de 16 % de son CA par rapport au premier semestre 2010. « Les six premiers mois de l’année ont notamment été marqués par une forte augmentation de nos ventes de licences, + 39 %, ainsi que par un bond de 22 % de nos activités de conseil », précise Etienne Allier, Directeur Marketing de FuturMaster. Plusieurs entreprises ont déployé depuis le début de l’année des solutions de prévision et de planification : Assa Abloy France, Fagor Brandt, V33 et le Groupe Sodiaal-Euroserum. Les projets S&OP (Sales and Operations Planning) semblent-être les principaux vecteurs de croissance de l’année 2011. La Poste, Pierre Fabre dermo-cosmétique, Silverwood, Lampe Berger et Bunge se sont lancés dans ce type de projet. Par ailleurs, FuturMaster a accueilli 12 nouveaux salariés en 2011. Les effectifs ont doublé au cours des trois dernières années. ■ JF


Un bilan contrasté pour le port de Marseille Fos


cours des trois derniers mois, mais que les 35.000 EVP per- dus en début d’année (liés aux mouvements sociaux) conti- nuent à peser sur les résultats. Le retour de trois lignes maritimes depuis le mois de mai et l’implantation de char- geurs sur la zone logistique de Distriport (Maison du Monde, Mattel, GCA, Mediaco vrac) laisse entrevoir une relance de l’activité. Les trafics de vracs liquides et alimentaires affi- chent, quant à eux, une hausse de +3 %. Les vracs solides pâtissent d’une chute de -18 % par rapport à 2010. ■ JF


©MARSEILLE FOS ©ACCUSCAN


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