DOSSIER Optimisation de tournées
fait bénéficier ses clients du suivi temps réel
Houra.fr H
oura.fr, le site de courses en ligne du groupe Cora, a mis
en place il y a environ trois ans l’outil Winroute de Routing International (groupe Descartes) pour optimiser les tournées de ses camions sur l’Ile-de-France (1.500 à 2.000 livraisons par jour) et la région PACA. Dès le départ, le projet incluait une composante géolocalisation à l’aide de boîtiers GPS/GPRS Masternaut intégrés derrière le
tableau de bord des véhicules. « Le couplage entre optimisation et optimisation de tournées s’est imposé car il était pour nous impensable de ne pas prendre en compte le suivi de ce qui se passe sur le terrain », nous indique Thomas Aygon, Direc- teur des Systèmes d’informa- tions de
Houra.fr. Plutôt que de passer régulièrement des coups de fils à ses chauffeurs pour vérifier la bonne marche des tournées, les Chefs d’équipes peuvent alors se concentrer de manière plus proactive sur les tournées qui ren- contrent des problèmes, identifiées grâce à des remontées d’alertes. Par ailleurs, les premiers
74 N°59 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2011
L’application de
Houra.fr sur iPhone permet aux clients d’être informés de l’horaire de livraison à une demi-heure près, grâce au suivi de l’exécution en temps réel.
mois, la remontée des données de géolocalisation permet aussi d’affiner les données avec lesquelles travaille Winroute. L’équipe informatique de
Houra.fr a développé un outil qui reprend les données issues de la base Masternaut et les compare aux données cartogra- phiques de Winroute. Le rôle de ce tableau de bord temps réel est de donner en un coup d’œil l’état d’avancement de la tour- née et une estimation du temps restant pour livrer chaque client. Du coup,
Houra.fr décide d'en faire bénéficier ses clients. Lorsqu’un internaute passe sa commande sur le site la veille, il choisit de se faire livrer dans un créneau de deux heures (entre 18 et 20 h par exemple). Dès le lendemain matin, une fois l’optimisation de tournée réalisée, le client est informé en mode push (aujourd’hui via son application iPhone, demain peut-être par SMS) que la livraison aura lieu cette fois dans une plage horaire d’une heure (exemple : entre 18 et 19 h). Et en cours de tournée, grâce à la remontée automa- tique des informations, deux heures avant de se faire livrer, le client est notifié que son cré- neau a été affiné à une demi- heure (exemple : 18 h 30 – 19 h 00). Ce service est égale- ment accessible par Internet. « Le système nous permet
d’avoir une assez bonne estimation de l’horaire pour nos clients à la demi-heure près : elle est exacte dans plus de 90 % des cas. C’est un avan- tage concurrentiel non négligeable », indique Thomas Aygon. Un taux effectivement plus que correct, surtout compte tenu des aléas du trafic en Région parisienne… ■ JLR
©
HOURA.FR
©
HOURA.FR
©
HOURA.FR
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104