L’ESSENTIEL Mes Sorties. a-SIS, 20/10/2011, Paris TMS/WMS : quelle complémentarité ?
e 20 octobre s’est tenue à la Maison des Polytechniciens une conférence sur le thème : « TMS/WMS : quelle complémentarité ? ». Cette mati- née, organisée par la société a-SIS, a débuté par une courte présentation d’Evelyne Raynaud, Directrice Commerciale. Puis, Luc Marcus, Président du cabinet LMC a expliqué pourquoi le TMS connaissait aujourd’hui une croissance forte (maturité des outils, nécessité de mieux gérer le transport, intensification des flux grand-export...). Il s’est attaché également à segmenter différents types d’outils : chargeurs/trans- porteurs, national/international, routier/multimodal. Puis le consultant a détaillé les champs d’intervention des logiciels, dis- tinguant quatre niveaux : straté- gique, tactique, opérationnel et exécution. Après cette première approche théorique, Luc Vande- walle, Directeur Supply Chain d’Air Liquide Welding, a large-
L Luc Marcus
ment commenté la mise en place d’un WMS sur la plate-forme de Vatry (18.000 m2
, 3.000 com-
mandes/jour), puis, plus récem- ment, l’installation d’un TMS en complément du logiciel d’entre- posage : « Un ERP ne peut pas tout faire ! Le notre ne permet pas de gérer le FIFO, ni la gestion dynamique, il n’optimise pas l’espace, il ne gère pas non plus le vocal. D’où la mise en place de l’outil LM 7 d’a-SIS (upgrade de la version LM5) qui nous a fait gagner en qualité et en producti- vité. Après cette première étape, nous nous sommes interrogés sur la pertinence d’investir dans un TMS. Rapidement nous sommes arrivés à la conclusion que nous
Luc Vandewalle
en avions besoin pour la refonte du réseau, l’optimisation du chargement, le regroupement des lots à livrer sur une même région à quelques jours d’intervalles. Nous faisions la même chose depuis des années. Le TMS nous a apporté des idées neuves. A présent, nous travaillons en mode « tiré » pour utiliser des camions complets. Concernant les projets, nous sommes sur le point de démarrer le slotting de LM7 et bientôt l’Order Management ». Un outil informatique indispen- sable Après le témoignage d’Air Liquide, Christophe Régnier, Directeur des systèmes chez Legallais et Christelle Odienne, Responsable méthode à la Direc-
tion Logistique de Legallais, ont expliqué l’importance d’une logistique bien gérée. Pour cette entreprise spécialisée dans la quincaillerie (130 M€ de CA, plus de 600 collaborateurs, 32.000 références, 6.000 colis/jour), l’organisation doit être irrépro- chable : « Nos clients viennent chez nous pour notre profondeur de gamme, mais aussi pour nos capacités logistiques », affirme en préambule Christelle Odienne. Pour cette entreprise multicanal, qui vend aussi bien sur catalogue que sur e-catalogue, via son site Internet, ses commerciaux ou ses 11 points de vente, la gestion des flux est une priorité. Dans l’en- trepôt automatisé, l’outil infor- matique pilote la préparation de commandes, gère les stocks mais aussi l’organisation du transport.
JDA Focus Connect, 25 au 27/10/2011, Londres De grands comptes du Retail et de l’Industrie
’est à une belle démonstration de force que s’est livré JDA Software du 25 au 27 octobre, lors de son JDA Focus Connect, à Londres. Plus de 300 participants ont répondu à l’invitation de l’éditeur de logiciels qui se définit comme « fournis- seur de solutions d’excellence innovantes en matière de Supply Chain Management, de Merchandising et de Pricing ». L’éditeur américain y a défendu sa vision de « Shelf Connected Supply Chain » qui opti- mise les Supply Chains de bout en bout, en une seule boucle depuis les besoins des clients jusqu’aux fournisseurs amont, en passant par l’entreposage et le transport, sans oublier un merchandising et un assortiment ajustés aux points de ventes et une synchronisation de
C
Adriana Karaboutis
Lars Gunnarsson
l’offre et de la demande via un processus de Sales & Operations Planning partagé. Ces présentations de projets réussis dans de grands groupes (Dell, Ikea, Chico’s, Coca Cola, Loblaw, Oriflame Cosmetics) en plénière ont été complétées d’ateliers plus propices aux échanges de questions/réponses. Des sociétés de distribution (Carrefour Bel- gique, Hema, Marks & Spencer…), des grossistes (Würth, Unifarm, Staples) mais aussi des représentant de l’industrie discrète (Tata Steel, TE Connectiity...), fruits du rachat d’I2 Technologies en janvier 2010, et de process/ CPG (Abbott Laboratories, Nalco, Merck Serono/ Heinz, Georgia Pacific...), héritées pour partie de l’acquisition de Manugistics en 2006, sont venues témoigner, montrant l’étendue de l’application des solutions de JDA. Le transport n’était pas en reste avec les interventions de LG Electronics et de Penske. L’éditeur d’Ari- zona ayant pris le meilleur des solutions APS acquises pour com- poser une application que ses équipes ont elles-mêmes complétée. Enfin, deux sociétés françaises sont venues défendre leurs couleurs dans la langue de Shakespeare : Fromageries Bel et Renault. JDA Software, qui compte 6.000 clients et emploie plus de 2.900 personnes dans le monde, envisage de compléter ses solu- tions par l’acquisition d’un WMS, certainement international... Les paris sont ouverts ! ■ CP
22 N°59 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2011
©C.POLGE
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© JP. GUILLAUME
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