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merciale », se félicite Jean-Paul Fan- tone. L’ensemble des actions mises en place fournit des résultats très encou- rageants. « Nous avons multiplié le taux de rotation des stocks par trois », indique Jean-Paul Fantone.


D’autres projets à venir Fort de cette expérience, ST Dupont ne se repose pas sur ses lauriers et s’engage dans de nouveaux projets. La prochaine étape est de mettre en place un « Advanced S&OP ». « Nous par- tions d’une situation où les organes de pilotage étaient éparpillés (marketing, finance, fabrication) et communi- quaient peu », raconte Jean-Paul Fan- tone qui prône un partage des informations, la mise en place d’hy- pothèses communes et un travail de


Picking dans entrepôt de ST Dupont.


Picking dans entrepôt de ST Dupont.


prévision des imprévus. Pour l’heure, le S&OP est administré sous Excel. L’objectif est de déployer à horizon 2013 le module TXT CDMI. « CDMI permettra de gérer le S&OP, la demande (traitée aujourd’hui par For- castPro) et la partie planification col- laborative avec nos filiales et nos distributeurs (CFPR : Collaborative Forecasting, Planning & Replenish- ment) », détaille Jean-Paul Fantone qui conclut en rappelant les impéra- tifs : « tendre les flux, mieux planifier et sécuriser ce qui peut l’être, déve- lopper l’agilité de la Supply Chain et mieux synchroniser la demande et l’offre ». ■ JULIA FUSTIER


A chaque gamme, ses spécificités !


Plusieurs gammes, ou « Lifestyles » sont proposées par ST Dupont. Les opérations des gammes clas- siques, ainsi que des séries limitées (prestige et super prestige), sont très peu standardisées. Les délais de production sont de plusieurs mois et la fabrication est très intégrée. Il s’agit de produits « 100 % Made in France » (usine de Haute-Savoie). Les gammes intermédiaires (look plus contempo-


rain voire high-tech et prix plus accessibles) sont constituées de produits plus stan- dardisés. Leur fabrication repose sur des concepts de plates-formes communes (ébauches éventuellement fabriquées en Asie par des fournisseurs référencés avec la plus grande attention) et le décor est personnalisé plus tardivement. Les travaux de gravure, de placage, de laquage, d’assemblage et autres sont ensuite réalisés par l’usine ST-Dupont. Le catalogue du fabricant compte aussi la gamme « Jet », cible jeune et prix d’entrée de gamme, dont les produits sont majoritairement « Made-in-Asia ». ■


NOVEMBRE 2011 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°59 65


©ST DUPONT


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