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DOSSIER Optimisation de tournées


recherche du temps réel...


Àla


Certains projets d’optimisation de tournées se voient complétés par un volet de suivi d’exécution à l’aide de terminaux « temps réel » embarqués dans les véhicules. A la lumière des quelques exemples de ce dossier, il est clair que cette démarche ne concerne pas actuellement toutes les Supply Chains, mais qu’elle peut apporter, dans certains secteurs, des gains économiques et un meilleur service au client.


70 N°59 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2011


usqu’où ira l’optimisation de tournées ? Des logiciels informatiques spécialisés permettent déjà depuis longtemps d’agir à des niveaux stratégiques (sur le long terme), tactiques (quelques mois) et opérationnels (le calcul de tournées est fait la veille, en fonction des commandes réelles). Et voici qu’apparaît, pour certaines applications, le niveau de l’exécu- tion en couplant ces solutions avec des outils d’informatique embarquée. Dans le sens descen- dant, celui de l’envoi des tournées de la journée ou de la demi-journée vers les terminaux des véhicules ou le PDA du chauffeur, la communi- cation entre les deux systèmes se fait depuis long- temps. Ce qui est relativement nouveau, c’est la remontée, en temps réel ou non, d’informations de toutes sortes sur l’avancement et la manière dont se réalise le plan de tournée : géolocalisa-


J


©RENAULTTRUCKS ©DAIMLER


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