POUR VOS APPELS D’OFFRE Suite de la page 52
tiques (Logiss) chez Lapeyre. Cette rela- tion de confiance était primordiale car nous attendions de notre partenaire logistique, non seulement un niveau de prestation conforme à nos KPI, mais également qu’il soit une vraie force de proposition. A cet égard Katoen Natie s’est montré très proactif, par exemple en nous suggérant le déménagement de notre entrepôt vers une plate-forme plus adaptée. Son organisation spéci- fique s’appuyant sur un BSO (Busi- ness Support Operation) représente également une aide précieuse pour mener des réflexions, par exemple sur l’aménagement des stocks ou les che- mins de picking. »
Un rapprochement entre le monde logistique et le monde industriel
L’entrepôt Lapeyre géré par Katoen Natie à Saint Martin de Crau.
comparer avec des professionnels dont la logistique est le métier. De plus, comme certains produits passent par le port de Marseille, il était plus intéres- sant d’ouvrir une plate-forme dans le Sud. Idéalement à proximité d’Aix ou d’Avignon. »
Le tableau où sont suivis les KPI.
Une collaboration basée sur la confiance réciproque La particularité du groupe Lapeyre est qu’il est à la fois industriel et distribu- teur. Côté industrie, ce sont 11 usines en France qui produisent des fenêtres, des escaliers, des cuisines, etc. L’en- semble réalise 1,4 Md€ et emploie 9.200 personnes. Côté distribution, ce sont 138 points de vente implantés dans les villes de taille moyenne, avec tout type de clientèle. L’enseigne emploie 2.300 collaborateurs. Cette dualité industrie-commerce induit une complexité particulière : 60 % des flux magasins proviennent des usines, 20 % des fournisseurs et 20 % des plates-formes. « Notre exigence était d’abord de trouver des gens qui avaient véritablement envie de travailler avec
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nous, explique Bertrand Lesourd. Ensuite il fallait qu’ils aient le sens de l’amélioration continue et une forte expérience du métier du bricolage. Enfin, qu’ils soient compétitifs en termes de coût et de productivité, et convaincants notamment pendant la phase de démarrage. Parmi les presta- taires interrogés, Katoen Natie était celui qui correspondait le plus à nos attentes. » Un pari gagné puisque qua- tre mois après le commencement de l’activité, 100 % des objectifs sont atteints. Le mois suivant, lors du pre- mier inventaire, l’écart est inférieur à 1.000 €. « Nous avons travaillé avec Katoen Natie dans un vrai esprit de transparence, estime Vincent Perche- ron, Directeur des plates-formes logis-
Souvent issus du monde du transport, les prestataires logistiques n’ont pas toujours occupé une place de premier plan dans les organisations indus- trielles. Soumis à la pression de leurs donneurs d’ordre, ils étaient considérés comme des exécutants subissant les aléas des contrats de courte durée. Cette époque est loin d’être totalement révolue. Cependant, force est de cons- tater que plus les 3PL montent en com- pétence et plus ils s’intègrent durable- ment dans l’organisation de leurs clients. Qu’il s’agisse de Katoen Natie et de son client Lapeyre ou de Ceva Logistics et de son partenaire GSK, la relation prestataire-industriel s’ins- crit (sauf accident) dans la durée. Quand on les interroge sur leur col- laboration, les mots qui reviennent le plus souvent sont : expertise métier, transparence, amélioration continue, création de valeur, respect des enga- gements… Des termes qui traduisent le rapprochement de deux mondes, de deux cultures. D’ailleurs en matière de recrutement, il existe désor mais une certaine porosité avec d’anciens managers de l’industrie occupant des postes chez les presta- taires (et vice-versa). Bref, qu’elle soit gérée en propre ou sous-traitée, la logistique peut s’intégrer désormais dans des organisations industrielles à égalité avec les autres activités créa- trices de valeur. ■ JEAN-PHILIPPE GUILLAUME
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