L’ESSENTIEL Vu Ailleurs. MEXIQUE Ça commence à Vera Cruz
Altamira et Veracruz, vont ainsi fournir des services de transport domestique et international, ainsi que de courtage en douane. « Le Mexique est une région importante pour Suttons et le secteur pétrochimique est un marché vaste et en évolu- tion rapide. Nous sommes bien placés pour le soute- nir », a indiqué Greg O’Shea, Directeur régional de Sut- tons Amériques. ■ CC
S RUSSIE Yusen Logistics s’implante à Togliatti
usen Logistics ouvre un bureau à Togliatti en Russie, une ville très impliquée dans l’industrie automobile. En effet, c’est là que se trouve l’une des plus grandes usines automobiles du monde, celle de Renault-Nissan-Avtovaz qui compte 140 km de lignes de production. Autre raison de ce choix, 800 fournisseurs de rang 1 et 2 se situent dans un rayon de 200 km de cette ville reliée à la Mer Noire par la Volga. « Nous obser- vons une vraie demande pour des solutions Supply Chain de très haute qualité dans l’in- dustrie automobile et ce bureau de Togliatti représente la prochaine étape de notre développement dans ce sec- teur clé », a déclaré Dennis Pastukhov, Directeur Com- mercial de Yusen Logistics Russie. Le 3PL fournit en Russie des prestations de transport routier depuis et vers Togliatti, de fret aérien, de livraison du dernier kilomè- tre, de cross-docking, de distribution et des opérations de transit, y compris sous douane. ■ PM
Y ESPAGNE LPR progresse O
uverte en 1999, la filiale espagnole de LPR enregistre un CA de 32,7 M€, soit 24,59 % du CA global, avec pour cette
année 2013 une croissance de 16 %. Cette crois- sance serait liée aux synergies opérées avec sa maison mère Euro Pool System qui offrent à la palette rouge de nouvelles opportunités de déve- loppement. C’est le cas avec la grande distribu- tion européenne mais aussi avec les secteurs des fruits & légumes et des produits frais. A signaler également la signature et l’extension de contrats avec des entreprises de grande consommation parmi lesquelles l’Américain McDonald’s, le Français Danone Waters ou encore la société brassicole danoise Carlsberg. ■ JPG
26 N°85 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JUIN 2014
pays au monde en termes de consommation de produits de luxe. Sa classe moyenne repré- sente aujourd’hui 11 % de la population contre 4 % en 2000... et d’après une étude de McKinsey, 75 % en 2022 ! Selon la définition de la Banque Mondiale en font partie les individus dépensant en moyenne 10 à 100 $ par jour. ■ (Chris Cooper, Bloomberg, 23/05/2014)
la Chine et le Japon d’ici 2020, de 300 à 600 t par semaine. Le poisson arrive par camion de Norvège, qui n’a pas de vol direct vers ces deux pays. Et en 2012, la Chine a importé plus de 200.000 t de Beaujolais nouveau. De fait, les Chinois raffolent de nombreux produits européens. La Chine est le 1er
uttons Group s’allie avec Rovesa. Le prestataire logis- tique britannique et le commissionnaire de transport qui opère notamment depuis les ports de Tampico,
CHINE
Y’a du rouge et du saumon
Le saviez-vous ?
La classe moyenne chinoise, en plein essor, raffole de saumon et de Beaujolais nouveau. L’impact sur la Supply Chain est non négligeable.
Ainsi, la compagnie aérienne finlandaise Finnair devrait doubler ses expéditions de saumon vers
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