ans un monde où tout évolue à une vitesse folle, il peut paraitre pré- somptueux d’imaginer l’avenir. Est-il réellement possible, à partir des éléments que nous possédons aujourd’hui, d’entrevoir ce que sera notre univers professionnel de demain ? Rien n’est moins sûr tant les tech- nologies peuvent à tout moment bouleverser notre futur. Alors, à défaut de prédire avec certitude ce qui surviendra au cours des 10 ans à venir, l’équipe de Supply Chain Magazine s’est livrée (avec la complicité de quelques experts, mais aussi de ses lecteurs) à une extrapolation qui relève de la prospective et parfois de l’imaginaire, tout en s’appuyant néanmoins sur des éléments factuels et des ten- dances avérées. Par exemple, si l’on ne peut savoir précisément quelles seront les mesures prises par les gouvernements pour lutter contre le réchauffement clima- tique, ni à quel rythme elles seront appliquées, il est possible néanmoins d’imaginer que l’effort pour réduire les émissions de gaz à effet de serre impactera fortement la Supply Chain à tous les niveaux. De la même manière, il est certain que les diffé- rentes menaces auxquelles nous devrons faire face, conduiront les entreprises à ren- forcer la protection de leurs collaborateurs, de leurs marchandises, mais aussi de leurs données, voire de leur réputation. C’est donc à partir de quelques évidences comme celles-ci que nos journalistes se sont livrés à cet exercice de reportage-fic- tion depuis les stratégies d’implantation jusqu’au client final, en passant par la pro- duction, la distribution et le transport.
les 10 ans à venir D
Cap sur Nous avons déjà un pied dans le futur !
En fait, certains signes nous indiquent que le futur est déjà là ! Non pas dans sa ver- sion définitive, non pas dans son intégrale réalité, mais un peu comme un tableau dont on aurait dessiné grossièrement les contours et dont il resterait à peindre le sujet dans ses moindres détails et toutes ses nuances de couleurs. Ainsi nous savons que le big data va permettre de traiter une incroyable volumétrie de données qui, connectées entre elles, vont améliorer le pilotage et l’exécution de Supply Chains de plus en plus étendues et collaboratives. On peut également anticiper des change- ments importants en termes d’implantations : les variations des coûts de main d’œu- vre et de matières premières ne manqueront pas de modifier la cartographie des zones de production et de distribution. Enfin il n’est pas nécessaire d’être un grand visionnaire pour savoir que l’usine sera lean, flexible et digitalisée. Déjà les machines parlent entre elles et les imprimantes 3D sont à l’œuvre dans de nombreux endroits. Des robots collaboratifs sont prêts à donner le meilleur d’eux-mêmes. Côté transport, on peut s’attendre à voir des bateaux autoguidés sans équipage, sur les routes des camions sans conducteur, dans les villes une prolifération de véhicules électriques... et sans doute pas autant de drones que certains l’imaginent à ce jour. Mais à dire vrai, c’est la manière dont ces évolutions vont s’imposer qui reste à découvrir. Souvenez- nous : il y a 10 ans, on pensait que la RFID allait remplacer les caissières des grandes surfaces. Dans la réalité, les puces se sont bien développées, mais dans des applications très différentes de celles auxquelles on pouvait s’attendre. Alors restons humbles face à l’avenir. Et à défaut de vous promettre que notre vision du futur va s’accomplir, au moins peut-on émettre un souhait : que l’Homme conserve sa place dans un monde où la technologie gagne du terrain tous les jours et que son intelligence reste au ser- vice des valeurs fondamentales qui donnent un sens véritable à la vie. ■ JEAN-PHILIPPE GUILLAUME
DÉCEMBRE 2015 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°100 67
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