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Scallog System sur de bons rails
dernier, la société Scallog System est entrée cette année dans la phase de commercialisation de sa solution de type goods to man à l’aide de petits robots porteurs d’étagères. « Nous devrions signer au moins 3 nouveaux contrats d’ici avril 2016 », nous a confié Pierre-Yves Minarro, Directeur du développement de Scallog System. Très flexi- ble et évolutive, la solution permet d’atteindre 450 à 600 prélève- ments à l’heure (contre 100 à 150 pour un déplacement à pied du préparateur dans les allées) et ne nécessite que quelques jours de montage (surtout les étagères) et une quinzaine de jours de mise au point au niveau informatique. Le prestataire Idea a par exemple signé avec Scallog le 1er
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Olivier Rochet, Président et fondateur et Pierre-Yves Minarro, le Directeur du développement de Scallog System
juin dernier et la mise en œuvre opéra-
tionnelle débutait le 30 juin, avec 4 robots et un parc de 70 éta- gères, sur sa nouvelle plate-forme de Saint Aignan de Grandlieu, en banlieue nantaise. La solution est utilisée pour la préparation de kits à destination des chaînes de montage de son client Airbus. Chez Scallog, le prix du « kit de départ » de la solution, avec 70 éta- gères, démarre aux alentours de 160.000 €. ■ JLR
ondée il y a 3 ans par Olivier Rochet et forte de sa levée de fonds d’1,7 M€ réalisée en juin
ebra Technologies a conçu son nouveau ter- minal embarqué et durci VC80 avec l’objec- tif d’en faire le plus avancé de sa gamme et d’apporter aux applications mobiles la puissance de l’informatique de bureau. Doté d’un écran tactile et fonctionnant sous Windows (Microsoft Windows Embedded Standard 7 ou Windows 7 Professional) et prêt pour Windows 10, le VC80 est conçu pour être utilisé par des opérateurs de véhicules de manu- tention (chariots élévateurs, chariots à pinces, trac- teurs de manœuvre, grues), dans des environ- nements tels que des entrepôts, des centres de dis- tribution, des aéroports, des ports ou des gares de marchandises, et pour des applications de réception, de picking, d’emballage, d’expédition, de transport quai à quai, et de réapprovisionnement. ■ JLR
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VC80, quand le chariot devient presque un bureau
DÉCEMBRE 2015 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°100 13
©
JL.ROGNON
©ZEBRA TECHNOLOGIES
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