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FICHA TÉCNICA


Brembo, apresenta-se muito forte e potente, mas o ABS, que nos sur- ge demasiado interventivo, retira- -lhe algum potencial. O controlo de tração, que pode ser desligado, transmite-nos maior confiança, principalmente quando o piso está mais escorregadio.


O CENTRO DA BOBBER


É o seu motor! O dois cilindros pa- ralelos de 1200 cc, High Torque, a 4T, refrigerado por líquido, com uma árvore de cames à cabeça, 8 válvulas, injeção eletrónica, com 77 cv às 6.100 rpm e um vigoroso binário de 106 Nm às 4.000 rpm é o elemento central do conjun- to, não só em termos dinâmicos, como decorativos e estruturais. O binário é responsável pela gran- de capacidade de aceleração da Bobber, principalmente nos bai- xos e médios regimes. Para que os menos experientes não se sintam tão intimidados com a forte en-


trega do binário, a Triumph adi- cionou o controlo de tração, que como já referimos, pode ser desli- gado, mas também a embraiagem deslizante e, acima de tudo, dois modos de entrega de potência o Road e o Rain. Como é natural, o Rain torna a entrega de potência mais progressiva e suave e o Road oferece-nos a Bobber tal como ele é, sem restrições. Em termos de consumos, nesta nova versão registamos um aumento (a média do teste fixou-se nos 5,7 litros), em relação à Bobber por nós testada em agosto de 2017, que poderá ser justificado pela Black ainda ter poucos quilómetros e ainda nem ter feito a primeira revisão. Ainda assim, está dentro do que é expectável e dos valores normais para este tipo de bloco e para um conjunto que não é tão leve quan- to isso, atendendo aos 237 kg de peso a seco. Sempre interessante de relembrar são os intervalos de manutenção, que na Bobber são de 16.000 km.


MOTOR Dois cilindros paralelos, 4T, refrigerado por líquido CILINDRADA 1200 cc (97,6 x 80 mm) POTÊNCIA MÁXIMA (CV/RPM) 77 cv/6.100 rpm BINÁRIO MÁXIMO (NM/RPM) 106 Nm/4.000 rpm ALIMENTAÇÃO Injecção electrónica TRANSMISSÃO Por engrenagens, embraiagem multidisco em banho de óleo QUADRO Estrutura tubular em aço SUSPENSÃO Forquilha telescópica convencional Showa, Ø47 mm, curso 90 mm TRAVAGEM Dois discos de Ø310 mm, pinça de dois êmbolos e ABS DIMENSÕES (F750GS/F850GS) Comprimento n.d. Largura 800 mm Altura 1025 mm Distância entre eixos 1500 mm Altura do assento 690 mm CAPACIDADE DO DEPÓSITO 9 litros DIMENSÕES DOS PNEUS Pneu Dianteiro: 130/90 - 16’’ Pneu Traseiro: 150/80 - 16’’ PESOS (A SECO) 237.5 CORES Preto


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