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mas que contribuem e muito para o estilo, principalmente a cor, ne- gra, que pinta agora todos os ele- mentos que antes eram cromados.


O SEGREDO ESTÁ…


...na simplicidade! É uma moto de dimensões contidas, comprida, baixa e compacta, com a imagem a remeter-nos não só para o es- tilo Bobber, agora na moda, mas também para o início da história da própria marca. Tudo é simples e funcional, com o trem traseiro a assumir destaque por ser tão lim- po, graças ao mono-posto (esta versão está homologada para apenas um passageiro). A qua- lidade dos acabamentos é algo que se faz destacar, bem como a construção robusta e sólida.


Esta robustez está bem presente no peso da Bobber, mais notado quando necessitamos de mano- brá-la quando parada. A andar, mostra-se estável e segura, com ligeiras vibrações no assento, onde sentimos o motor a trabalhar bem por baixo do mono-posto, sem que chegue a incomodar. Contri- bui para sentirmos mais “moto”. A posição de condução é talvez o ponto que carece de mais tempo para nos habituarmos, uma vez que rodamos com os braços bem esticados para a frente, assim como os pés e pernas, mas depois de termos testado algumas con- correntes, podemos afirmar que a postura de condução da Black até é das mais descontraídas que encontramos no segmento! O úni- co senão é mesmo a distância ao solo ser tão reduzida, tocando fa-


cilmente com os pousa-pés, esca- pes e descanso no solo. Fosse mais alta e seria ainda mais excitante de conduzir. A suspensão diantei- ra, da Showa, aumentou 6 mm de diâmetro (agora com baínhas de 47 mm), mas o curso mantém-se nos 90 mm, o que quer dizer que na prática não notamos grande diferença, além de maior robustez. Em conjunto com o mono-amor- tecedor traseiro transmite-nos firmeza e apenas quando passa- mos pelos buracos é que notamos a transmissão de algumas pan- cadas mais secas para o corpo, muito por culpa do curso reduzi- do das mesmas. O serem firmes é também um dos “segredos” para as boas prestações dinâmicas. Tínhamos algumas dúvidas em relação à eficácia do pneu “gor- do” instalado agora na frente, com


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