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TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK MAIS BOBBER


A BONNEVILLE BOBBER FOI UM DAQUELES MODELOS QUE DES- DE A PRIMEIRA APARIÇÃO EM PÚBLICO SE TORNOU EM OBJE- TO DE CULTO E DESEJO PELOS AMANTES DA MARCA INGLESA, MAS NÃO SÓ! PISCOU O OLHO E SEDUZIU MUITOS “OUTSIDERS” PARA O CONSTRUTOR E O RE- SULTADO ESTÁ À VISTA: UMA NOVA VERSÃO E MAIS BOBBER QUE NUNCA!


Fotos — Motojornal Texto — Domingos Janeiro


Pouco meses passaram e já estamos perante uma nova versão desta Trium- ph. O porquê, deve-se ao facto de a Bobber ter sido um dos melhores mo- delos de sempre em termos de vendas e por isso, a necessidade de apresentar rapidamente uma nova versão com li- geiras diferenças e melhorias que lhe permitam acentuar ainda mais o estilo e conceito base, mantendo, no entan- to, ambas as versões em comercializa- ção. Estas alterações tiveram por base, única e exclusivamente o objectivo de reforçar a identidade Bobber, muito desejado hoje em dia e uma tendência crescente no mercado de nicho. As al- terações centram-se, essencialmen- te, no trem dianteiro. Esta “fast selling bike” apresenta-se em 2018 com uma atitude mais determinada e segura, onde a elegância e simplicidade das linhas estão agora mais acentuadas devido a esta pintura preto mate. Em evidência encontramos a nova jante de 16” com pneu largo, forquilha dian- teira Showa de 47 mm (antes 41 mm), nova óptica dianteira em LED com luz de presença DRL (Daytime Running Light), dois discos de travão na frente da Brembo e cruise control. Nada que interfira nas sensações (boas) de con- dução, em relação à versão anterior,


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