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AUDI A7 SPORTBACK / MERCEDES-BENZ CLS


comentários terão feito os alemães com dois metros de altura, sentados no banco detrás, quando eu, com 1,80 metros, me fartei de dar cabeçadas no teto. Estava de- monstrado que não estávamos perante um carro de representação, mas era um auto- móvel elegante que fingia ser de represen- tação. Ainda assim, o sucesso foi gigante e as vendas são o que se sabem. De tão boas, outras marcas seguiram as pisadas da Mer- cedes. Passados 15 anos, a habitabilidade lá atrás melhorou, mas continua a não ser fantástica quando comparada com a ber- lina de três volumes que lhe dá origem. No


Audi A7 não é diferente. São sempre menos 4/5 centímetros a menos em altura que po- dem ser desconfortáveis de levar alguém de elevada estatura atrás. Ultrapassando esse “handicap” provocado pela linha do te- jadilho descendente, pode começar a fazer contas para optar por qualquer um destes dois modelos de passerelle. O novo Mercedes CLS tem agora um design mais limpo, com menos linhas e é inegável a sua elegância. A frente até possui algu- ma agressividade, mas o corpo esculpido termina numa secção traseira fantástica, com pormenores estéticos e dinâmicos pelo


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