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Notícias BMW ESTREIA SÉRIE 8 COUPÉ EM LE MANS


O novo coupé de duas portas recupera a mítica de- signação dos anos 1990. O objetivo dos responsáveis da BMW é apresentar um modelo entre o luxo de um Série 7 com as performances de um desportivo, que possa ser competitivo no mercado dos “super mo- delos de luxo”. O novo veículo, que estará disponível para encomenda ainda este mês e cujas primeiras unidades chegam em novembro, contará no lança- mento com as versões M850i xDrive com um 4.4 V8 a gasolina com 530 cv e 840d xDrive com um 3.0 de seis cilindros em linha Diesel com 320 cv, ambos


associados a uma caixa automática de oito veloci- dades e equipado com um sistema de quatro rodas direcionais. O Série 8 Coupé tem 4843 mm de com- primento, e apesar das diferentes proporções e po- sicionamento, vem substituir o Série 6 Gran Coupé (derivado do Série 5) como Coupé de duas portas de referência da BMW, tendo menos de Série 7 do que seria de esperar. O Série 8 Coupé foi lançado a pou- cas horas do arranque das 24H de Le Mans onde cor- rerá um M8 GTE. O novo carro de estrada terá uma versão desportiva M8 (que poderá rondar os 700 cv).


NOVO ALFA ROMEO 8C CHEGA EM 2021.. COM PROPULSÃO HÍBRIDA


A FCA tem planos ambiciosos para a Alfa Romeo para os próximos cinco anos, nomeadamente com o regresso do 8C. A nova geração do desportivo será construída com mais recurso a fibra de carbono, com um capot curto e inclinado para a frente e cavas das rodas pronunciadas de modo a poder encaixar jantes grandes. De perfil, es- peram-se linhas de carácter muito pronunciadas, tipica- mente italianas, um tejadilho baixo e ondulado e a grelha dianteira Scudetto ladeada por faróis de formato afilado. Ao contrário do antecessor 8C Competizione (na ima-


gem), limitado a 500 unidades entre 2007 e 2009, o novo 8C não deverá contar com os préstimos de um 8 cilindros. Em vez disso, é esperado um V6 biturbo de origem Fer- rari, o mesmo das versões Quadrifoglio do Giulia e do Stelvio com 510 cv, responsável pelo movimento das ro- das traseiras. À frente será encaixado um motor elétrico, também de origem Ferrari. Isto significa que o conjunto contará com cerca de 700 cv, para uma aceleração de 0 a 100 km/h garantida em menos de três segundos.


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