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MANAGEMENT


Supply Chain est un gardien de but sur lequel le regard est attiré quand il prend un but, explique Mathias Schmeer. Nos indicateurs clefs de performance (transport/logistique/ retours...) sont envoyés chaque mois aux 37 managers du groupe, avec quelques commentaires et informa- tions pour montrer ce que l’on fait. Quand il faut affronter une situation diffi cile, je communique sur le pro- blème et sur la façon de le résoudre. Et je communique sur comment nous contribuons à la réussite du groupe. »


Romain Codron partage cet avis ; il a été le Directeur Logistique et Trans- port de l’e-commerçant Vestiaire Collective : « Lors d’un pic de com- mandes, nous avons vu l’indicateur de délai de traitement des commandes se dégrader. Nous n’avons pas cherché d’excuses, mais des explications afi n d’éviter que cela se reproduise ». La communication interne n’est pas réservée au service comm’. Vous pou- vez insuffl er le mouvement. La créa- tion de newsletter, le recours aux RSE (Réseaux Sociaux d’Entreprise) sont


Romain Codron, Co-Fondateur de Shiptify


« Transparence, empathie, bienveillance »


« Si les autres personnes dans l’entreprise ont une bonne image de la Supply Chain, elles seront plus bienveillantes dans leurs actions. Ainsi un acheteur prendra en compte les contraintes logistiques. Il faut montrer la rigueur et l’aptitude à collaborer du service Supply Chain ». Telle est l’analyse de Romain Codron, diplômé du Master de l’Isli en Supply Chain Management, qui a débuté chez Kuehne + Nagel en 2006. Après un passage au cabinet de conseil Alis International pendant 2 ans, il devient en 2014 Directeur Logistique et Transport du site e-commerce Vestiaire Collective, spécialisé dans la mode d’occasion haut de gamme. Il vient de quitter ce poste pour lancer en juillet dernier Shiptify, plate- forme collaborative de mise en relation de chargeurs et transporteurs aériens & maritimes internationaux. Son sens de la communication paraît naturel ; il a co-créé le Palette Club en mars 2016, qui réunit une fois par mois pour un apéro des responsables transport et logistique d’e-commerçants, de la start-up locale à la multinationale. « Pas besoin de budget de la communica- tion interne pour lancer soi-même la dynamique. En 2010 chez Kuehne + Nagel, j’ai lancé ma première newsletter qui informait sur le projet Handling et dont 6 numéros sont parus. Il ne faut pas hésiter à fêter ses événements et à le faire savoir dans l’entreprise. Chez Vestiaire Col- lective, nous avons mis en valeur Didier, historiquement le premier opérateur logis- tique dans l’entreprise, sur le groupe privé qu’avait l’entreprise sur Facebook, qui sert de réseau social d’entreprise, lorsqu’il a atteint les 200.000 produits réceptionnés. Le « vis ma vie » est aussi excellent, le Direc-


Didier, Opérateur Vestiaire Collective


teur Général, Olivier Marcheteau, l’a fait. Nous avons aussi mis en place une ses- sion de formation à la problématique douanière ; 18 volontaires, issus de différents services, sur 150 salariés en France ont répondu présents ». Il conclut : « Transparence, empathie, bienveillance. C’est peut-être une vision utopiste, mais l’application de ces valeurs sera certainement plus productive que les silos existants dans les entreprises. Oui, la Supply Chain doit insuffl er cet esprit en montrant la direction au sein de l’entreprise. Cela doit être valorisé, encouragé par la Direction Générale ». 


70 N°107  SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2016


autant de leviers à utiliser soi-même, sans créer de dépendance auprès de la communication interne. « Concep- tualisez le service apporté au travers d’indicateurs simples mais percutants que vous diffusez, conseille Romain Codron, aujourd’hui Co-fondateur de la plate-forme collaborative entre chargeurs et transporteurs inter- nationaux Shiptify, qui donne des exemples : « Toutes les 2 min, un pro- duit Vestiaire Collective traverse une frontière douanière. Tous les jours, ce sont 2 avions qui sortent des usines Airbus ».


Cassez les silos


Créez du lien et engendrez un cercle vertueux, d’abord par l’échange d’in- formations Il faut éviter la réten- tion d’informations car cela renforce les silos dans l’entreprise et casse la confi ance. Développez la bonne entente par des opérations et événe- ments, souvent simples à mettre en œuvre, mais dont seule votre imagi- nation est la limite. Chez Bazarchic qui compte 200 salariés, tous les nou- veaux arrivants dans l’entreprise font le tour de l’ensemble des services, y compris de la logistique. « Quand un acheteur veut intégrer au catalogue un produit hors gabarit, il comprend ainsi mieux les contraintes logistiques qu’il engendre », explique Christophe Pou- tiers, Directeur Supply Chain du site e-commerce.


La décoration d’un entrepôt aux cou- leurs


de l’entreprise favorise aussi l’implication des équipes logistiques au sein d’un groupe au siège poten- tiellement éloigné, et peut donner une image positive lors de la visite de per- sonnes extérieures. L’organisation de visites de sites logistiques (potentiel- lement externalisés à des prestataires) peut être l’occasion d’échanges entre services. On peut même faire de l’in- ventaire annuel un événement. En invitant l’ensemble des services à y participer, la Direction Supply Chain peut créer un événement de team buil- ding fédérateur et mémorable au sein du groupe. Faire du sport en équipe entre services est aussi un bon moyen de créer du lien.


En conclusion, la porosité grandis- sante


de l’écosystème de l’entre-


©SHIPTIFY


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