« à ouvrir le frigo pour connaître ses besoins maintenant plutôt que de consulter l’historique de commandes précédentes pour les déduire ». Le but est de faire appel à de nouvelles approches statis- tiques et probabilistes pour déduire des compor- tements de consommation permettant de mieux connaître la demande à court terme.


Suivre les aléas en temps réel Autre manière d’appréhender cette problématique : mieux réagir aux aléas. C’est notamment ce que se proposent de faire Quartet FS, Transvoyant et Winddle. Ainsi, la plate- forme analytique d’aide à la décision conçue ini- tialement pour le monde de la finance Active Pilot de Quartet FS, vise à mieux gérer les 20 % des événements qui ne se réalisent pas tels que planifiés pour réduire les coûts supplémen- taires qu’ils génèrent. L’idée est d’alerter quand certains seuils pré-


alablement définis sont franchis et de proposer des scenarios alternatifs. De même, Winddle, via sa solution de planning & tracking d’optimisation des flux imports textiles, veut améliorer la collaboration amont entre fournisseurs et équipes d’approvision- nement. Enfin, Transvoyant, intégré récemment à la solution transport de JDA, est capable de suivre en temps réel le positionnement de tout véhicule (rou- tier, maritime, fluvial, aérien …) au niveau mondial ainsi que les aléas météorologiques (brouillard, oura- gan, tremblements de terre…) ou d’activité (grève portuaire, incendie…) susceptibles de les impacter. Le but étant de dérouter les véhicules pour optimiser au mieux les trajets en fonction de contraintes horaires et de coûts.


On le voit, les nouvelles technologies, dont nous venons de vous livrer un échantillon, n’ont pas fini de révolution- ner la manière dont les entreprises vont plani- fier au mieux leurs flux !  CATHY POLGE


SEPTEMBRE 2016 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE  N°107


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