L’ESSENTIEL Mes News. Des frontaux électriques 25 % moins gourmands
hez Mitsubishi Forklift Trucks, la nouvelle série FB 40-50 de chariots frontaux électriques 80 volts, sur pneus pleins souples, est déclinée en sept modèles disponibles en version compacte, standard ou spéciale, avec des capacités de levage de 4 à 5 t. Au menu, beaucoup de choses classiques : un châssis très robuste, une bonne visi- bilité de la cabine, un compartiment cariste suspendu, un nouveau tableau de bord, ou encore l’extraction latérale de la batterie. Ce qui l’est moins, c’est l’annonce d’une baisse de consommation d’énergie de 25 % par rapport à la précé- dente série ! Les chariots FB 40-50 peuvent par ailleurs être adaptés à divers environnements d’utilisation : grand froid, extérieur ou même milieu tropical. ■ JLR
C Une plate-forme de 117.000 m² à Honfleur ! L
’Agence Franc (architectes spécia- lisée dans la logistique) annonce la signature d’un permis de cons- truire pour une plate-forme multimo- dale de 117.000 m² à Honfleur. Le pro- gramme compte au total 19 cellules logistiques consacrées au stockage et à la préparation de commandes, plus
2.500 m² de bureaux. Ce permis a été déposé pour le groupe Concerto Ed sur des terrains placés en bord d’estuaire. « C’est un projet en gris qui va permet- tre de massifier des produits d’import avant de les redistribuer via les diffé- rents modes de transport présents sur le site », précise Jean-Paul Rival, DGA
La future plate-forme multimodale d’Honfleur de Concerto. Une 1ère
ensemble pourrait être construite dès la signature du 1er
cellule de ce vaste client. « Il s’agit pour
nous d’un véritable pari technique et esthétique », précise Gabriel Franc, Dirigeant de l’Agence éponyme. « Nous avons beaucoup travaillé sur la conception du projet en amont, pour proposer des solutions concrètes et éco- nomiquement viables. Du renforcement des sols à la conception de bassins de rétention en cas de pluies décennales... jusqu’à l’aspect de la façade qui rappellera la palette de couleurs des « Nymphéas » de Monet ». On a hâte de voir ça ! ■ JPG
DHL et Competia imaginent la logistique de 2025 D
HL Supply Chain et Competia, un cabinet de conseil et de formation en Intelligence Stratégique, ont analysé les facteurs qui devraient bouleverser la Supply Chain dans les 10 années à venir. « Nous sommes en train de vivre les débuts d’une transformation profonde du secteur de la logistique, à un moment où celle-ci entre en contact plus direct que jamais avec le consommateur final et avec ses besoins individualisés », commente Mark Patterson, VP EMEA en charge de l’Innovation et du déve- loppement des Produits chez DHL Supply Chain. Voici donc les enjeux de demain selon eux : 1) la croissance continue de la population en milieu urbain (2 Md de per- sonnes habiteront les 600 plus grandes métropoles au monde en 2025) et le développement des technologies ren- dant ces milieux urbains plus intelligents vont forcer les logisticiens à mettre en place une véritable logistique contextuelle ; 2) la transparence accrue de l’information (grâce à internet et aux smartphones) va se traduire par des attentes plus individuelles et plus poussées ce qui
12 N°84 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2014
demandera plus de souplesse tout au long du cycle d’achat ; 3) la capacité du Big Data à fournir des données (notamment de géolocalisation via les smartphones) et le besoin de les exploiter requiert de nouveaux systèmes d’in- formations (et compétences ?) et 4) l’arrivée de l’impres- sion 3D va transformer une partie des flux de produits finis en flux de matières premières. « Nous sommes tous témoins et acteurs des changements profonds qui sont en train de bouleverser les modes de consommation et la façon d’or- ganiser le commerce », témoigne Estelle Métayer, Fonda- trice et DG du cabinet Competia. Et de conclure : « Au cœur de cette révolution, la logistique devient plus que jamais un service qui conditionne de plus en plus directe- ment l’expérience du consommateur, et donc sa satisfaction et sa fidélité. Au même titre que la qualité des biens de consommation eux-mêmes, la logistique devient une com- posante déterminante pour l’efficacité et la compétitivité du commerce, donnant aux logisticiens un rôle de plus en plus central et stratégique ». ■ PM
©AGENCE FRANC/ARCHITECTES
©MITSUBISHI
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