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L’ESSENTIEL Vu Ailleurs


ALLEMAGNE Agility court pour Porsche


Le prestataire logistique koweitien Agility a signé un accord de partenariat logis- tique de 3 ans avec Porsche Motorsports pour la série de courses Porsche Carrera Cup Deutschland (PCCD), qui se déroule pendant


N


7 week-ends. « Ce partenariat avec le PCCD nous donne l’occasion de démontrer notre compréhension des exigences particulières de la logistique automobile et de notre capa- cité à livrer sous la pression des conditions de course », a déclaré Essa Al-Saleh, PDG d’Agility Global Integrated Logistics. L’édition 2017 de la série PCCD s’est ouverte en mai à Hockenheim. Y participent des Porsche 911 GT3 Cup.  CC


ETATS-UNIS 2 hubs à Miami


Le prestataire St. George Logistics a inauguré le 23 mai à Miami un nouveau centre de groupage et dégroupage de conteneurs pour le fret maritime et aérien, l’une de ses spécialités, ainsi qu’un centre logistique dédié aux 3PL.


Ils sont situés dans la zone de libre-échange de Medley, aux abords de Miami. Le prestataire compte 32 installations portuaires ou intérieures totalisant plus de 460.000 m2


C , 1.100 salariés


et un réseau national de plus de 80 établissements partenaires.  CC


26 ROYAUME-UNI Le dernier km séduit les investisseurs


ostalgique du temps où les domestiques faisaient les courses ? Quiqup fournit des ser- vices de logistique du dernier km B2B et B2C à Londres et va jusqu’à faire les courses à votre place. Depuis son lancement en 2014, Quiqup a livré plus de 550.000 commandes. La start-up londonienne emploie 110 salariés et plus de 2.000 coursiers indépendants, baptisés Quiqees. Le Quiqee n’est salarié de personne, mais à votre service ! Grâce aux investisseurs internationaux, l’uberisation poursuit son chemin. En effet, Quiqup vient de remporter un tour de table de 20 M£ (23 M€) mené par le fonds américain Jobo capital et le fournisseur de services de distribution libanais Transmed. Bilal Mekkaoui, Directeur Associé de Jobi Capital, a déclaré: « Nous voyons la logistique du dernier km avoir un énorme potentiel de marché, pas seulement au Royaume-Uni, mais à l’échelle mondiale ». Quiqup propose aux particuliers via une application mobile et Web des services d’enlèvement chez un commerçant ou un particulier, de livraison, ou de faire des courses à leur place. Elle propose aussi Quiqdash, une application Web qui permet aux petits commerçants de planifi er instantanément une livraison, et une interface qui intègre le service de livraison de Quiqup aux solutions de commerce électronique de grands dis- tributeurs. Elle travaille avec de grandes marques (Burger King) comme avec des fl euristes indépendants, des pharma- ciens et des épiciers. La levée de fonds sera utilisée pour étendre ses capacités algorithmiques, renforcer ses opéra- tions et ses services. L’entreprise prévoit de se lancer dans un certain nombre de grandes villes britanniques en 2017 et de lancer son expansion internationale.


Selon Bassel El Koussa, PDG et Cofondateur de Quiqup, « le temps est un produit précieux pour les consommateurs. Quiqup a été créé pour aider les gens à consacrer plus de temps à ce qu’ils apprécient le plus. L’investissement d’aujourd’hui nous rapproche davantage de notre objectif de mener la livraison à la demande sur le marché de masse ».  CC


CONGO


Bolloré Ports devient l’agent de Cosco Shipping


osco Shipping, 1er armateur chinois (4e mondial) dans le transport de conteneurs, a


choisi l’agence Shipping de Bolloré Ports pour le représenter au Congo. C’est dans un contexte de croissance en Afrique et pour se donner les moyens de renforcer sa cou-


verture géographique sur ce continent que la compagnie chinoise a décidé de travailler avec le groupe français. Dans cette même optique, elle a également commencé à desservir depuis le mois d’avril le port de Pointe-Noire, ceux de Dakar, Abidjan, Tema, Lome, Cotonou et Lagos, complétant son maillage de la côte ouest africaine. Le terminal à conteneurs de Pointe-Noire accueillera un service hebdomadaire en provenance des ports d’Asie. Cosco Shipping rejoint ainsi d’autres lignes maritimes déjà représentées au sein de l’agence Shipping de Bolloré Ports Congo, à savoir principalement Grimaldi, Bocs, Mandarin et Hamburg Süd. Avec 311 navires porte-conteneurs et 332 lignes de transport interna- tionales et nationales, le Groupe Cosco Shipping est présent sur 254 ports dans 79 pays.  PM


N°115  SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JUIN 2017


©PORSCHE ©QUIQUP


©COSCO SHIPPING


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