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tique, exigeant de leurs fournisseurs des remises pour partager les économies générées par la livrai- son des plates-formes distributeurs en camions complets. Les fournisseurs doivent donc eux aussi massifi er leurs fl ux. Ils ferment alors de petits entre- pôts régionaux pour regrouper leurs produits chez des prestataires logistiques tels que Danzas, Faure & Machet, FDS, Fril, Stockalliance… dont le marché se recompose via des OPA amicales ou hostiles, des fusions ou cessions, des abandons de zone Europe ou réduction de la fonction transport & logistique, voire des arrêts d’activité. Des groupes tels que ASG, BTL, Cat, Danzas, DHL, DPD, Dubois, Ducros, Fritz companies, Interforward, Mayne Nickless, Nedlloyd, Novalliance, Ocean, Saga, TNT, Thyssen Haniel, TFE, Tripcovitch, UTI, Walon, perdent leur indépendance dans les années 90. Tandis que des groupes comme ABX logistics, Albateam, Autolo- gic, Birkart, Daher, Hoyer, Hellmann, Militzer, Mory Team, Munch, Thiel Logistik, Vos Logistics et Wal- lenius – Wilhelmsen, font leur apparition dans les années 2000 comme nouveaux groupes indépen- dants avec lesquels il faut compter en Europe. C’est aussi en 1995 que naît en Europe l’ECR Exe- cutive Board, qui réunit une douzaine d’industriels et distributeurs dont Auchan, Promodès, Danone, le groupe Mars ou encore Unilever. Son but est de développer la démarche ECR (Effi cient Consu- mer Response), initiée aux Etats-Unis dès 1992, visant à renforcer le partenariat entre industrie et commerce en s’appuyant sur les échanges EDI et la gestion partagée des approvisionnements (GPA) afi n de mieux gérer les approvisionnements, les promotions et les lancements de nouveaux pro- duits. Dans le même élan, les plates-formes de cross-docking voient le jour fi n des années 90, afi n de réduire les coûts de passage en stock et d’accélérer les fl ux.


Des entrepôts sous contraintes réglementaires La massifi cation des fl ux change le visage des entrepôts qui passent dans les années 2000 de 10.000 m2


à 30.000 m2 /40.000 m2 et de 6-7 m


à 10-12 m de haut (4 à 5 niveaux de stockage au-dessus des zones de picking contre 3 aupa- ravant). Les entrepôts se standardisent dans les


1997 1ère


du standard 802.11 de Lan sans fi l, offrant des débits allant de 1 Mbit/s à 2 Mbit/s. Les lecteurs de codes- barres dans les entrepôts vont pouvoir se généraliser.


génération 1997


Le système Caps (Computer Aided Picking System) de Pick-to-light développé par la société américaine Kingway est utilisé dans la nouvelle


1998


usine de Dell, à Austin, qui assemble 4 M de pièces/an.


©KINGWAY


Mise en place du dispositif national Caces (certifi cat d’aptitude à la conduite en sécurité) pour les conducteurs d’engins (notamment les caristes).


Entreprise Vynex à Sedan - 1997 1999


Publication de la recommandation FEM 10.2.02, qui concerne les rayonnages à palettes et à tablettes.


2000


Les débuts des systèmes de préparation vocale. Le 1er


années 90 : 10 m utiles, isolés, chauffés, sprin- klés, 32 m au niveau de la cour entre le quai et le camion, un quai tous les 1.000 m², un niveleur si possible, des niveaux de prestations associés, etc. En 2002, les Directions Régionales de l’Indus- trie, de la Recherche et de l’Environnement (Drire) durcissent les conditions d’obtention d’un permis d’exploiter un site de stockage. Le propriétaire ou le nouveau locataire sont contraints d’effectuer d’importants travaux (installation de murs coupe- feu et de sprinklers, création de cellules, etc.). L’arrêté ministériel du 5 août 2002 vient renfor- cer la prévention des risques dans les entrepôts en instituant notamment une surface maximum de 6.000 m2


par cellule de stockage. Il réglemente


les aspects d’implantation, accessibilité, compor- tement au feu, compartimentage et aménagement du stockage, moyens de lutte contre l’incendie et exploitation de l’entrepôt. L’exploitant doit tenir à jour un état des matières stockées avec leur loca- lisation et la nature de leurs dangers. Enfi n, le bâtiment doit se situer à plus de 20 m des limites de propriété. Ces nouvelles règles renchérissent le coût de la construction d’un entrepôt. Il aurait ainsi augmenté de 40 % en 10 ans, passant de 270 €/m2 en 1998 à 370 €/m2


en 2008. D’où des réfl exions


pour optimiser le nombre de racks au-dessus des zones de picking et limiter l’emprise au sol. D’où aussi des mécanisations accrues et le recours à des engins de manutention plus effi caces pour gérer plus de mouvements avec le même nombre de manutentionnaires.  CHRISTINE CALAIS, CATHY POLGE ET JEAN-LUC ROGNON


logistique en voice picking est un entrepôt Carrefour, en région lyonnaise.


MAI 2017 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE  N°114 63


grand site


©SYLEPS


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