L’ESSENTIEL Mes News
DDS Logistics se rapproche
de Pivot88
L’éditeur DDS Logistics et Pivot88, entreprise cana- dienne spécialisée dans la gestion de la qualité four- nisseurs, s’associent pour assurer aux professionnels de l’approvisionnement une visibilité étendue de leurs acti- vités. Ces 2 sociétés pourront adresser leur offre conjointe à l’ensemble de leurs clients. « La complémentarité de nos solutions profitera à la fois à nos clients actuels mais représentera également de nombreuses opportunités de prospection sur de nouveaux marchés », précise Jérôme Bour, PDG de DDS Logis- tics. « Grâce à ce partenariat, Pivot88 et DDS Logistics par- tageront les expériences et connaissances approfondies de leurs domaines de compétences respectifs afi n de proposer à leurs clients communs une solution de collaboration combinée et com- plète », commente pour sa part Stéphane Boivin, Co-fondateur et CEO de Pivot88. JPG
Nouveau siège et nouvelle plate-forme pour DSV
C
ompte tenu de sa croissance et de son ambition sur le marché français, le groupe DSV s’est positionné sur un terrain de 3,5 ha proposé par Haropa sur le Port de Gennevilliers. Disposant à 5 km de Paris d’une ouverture sur la façade mari- time via les ports de Rouen et du Havre, cette zone multimodale constitue pour l’opérateur danois un emplacement stra- tégique, notamment pour l’acheminement par voie fl uviale de conteneurs transitant par la Seine. Un 1er
bâtiment accueillera les
directions générales des 2 divisions Road et Air & Sea, leurs équipes, les collaborateurs de l’agence opérationnelle Road ainsi que les Shared Services Center (fonctions sup- port) de DSV en France. Le 2e
sera consti-
tué d’un quai de transit de 8.000 m² destiné aux marchandises en provenance de (ou vers) toutes les destinations européennes par le biais des prestations de messagerie, groupage, charges complètes et distribution nationale. « Ce nouveau site entièrement sécurisé et respectueux de l’environnement deviendra un des principaux hubs pour DSV Road en France », a déclaré le 4 avril Vincent Merletti, Directeur Général de DSV Road, lors de la pose de la 1ère
pierre. La
conception et la construction des 2 bâti- ments ont été confi ées à l’entreprise Salini immobilier. Les travaux devraient être ter- minés fi n novembre 2017. Rappelons que
Toyota Industries rachète Vanderlande T
oyota Industries Corporation (TICO) a signé un accord d’acquisition de Vanderlande au prix d’1,16 Md€, avec le fonds d’investissement néerlandais NPM Capital.
Vanderlande, 4.500 collaborateurs, spécialiste des solutions logistiques automatisées, très présent dans les aéroports et le marché du tri de colis est donc repris par un acteur majeur de la manutention et du chariot élévateur. Cette opé- ration, qui n’est pas sans rappeler le rachat de Dematic et d’Egemin par le groupe Kion (Linde, Still...) montre clairement la volonté de ces industriels planétaires d’offrir des solutions complètes associant manutention traditionnelle et auto- matisation. Dans le cas présent, ce rachat suit l’acquisition de Bastian Solutions LLC en Amérique du Nord et consolide la position de Tico (dont fait partie Toyota Material Handling),
©Toyata 16 N°114 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2017
en tant qu’acteur de solutions globales. Fondée en 1949 et basée à Veghel, aux Pays-Bas, Vanderlande a développé des solutions dans plus de 105 pays avec une présence locale dans 30 d’entre eux. Pour Norio Wakabayashi, CEO de Tico, « Vanderlande propose une offre complémentaire en fournis- sant une gamme complète de solutions de manutention auto- matisées intégrées. Cette acquisition nous permet de couvrir davantage les marchés qui requièrent de l’automatisation ». L’acquisition a été entièrement approuvée par le conseil d’admi- nistration et le comité d’entreprise de Vanderlande. L’entreprise néer- landaise devrait pouvoir conser- ver, du moins pour le moment, son nom et son identité « corpo- rate » ainsi que ses activités en tant qu’entité autonome, avec les mêmes implantations. JPG
De gauche à droite : Arnaud Zani, DG Délégué de DSV Air and Sea, Vincent Merletti, DG de DSV Road, Patrice Leclerc, Maire de Gennevilliers et Régine Bréhier, Directrice de l’agence Haropa Ports de Paris Gennevilliers.
le groupe DSV achemine chaque année 1.300.000 EVP dans le monde et plus de 600.000 t de fret par avion. En France, son activité s’articule autour de 3 domaines : DSV Air & Sea (315 collaborateurs dont 35 déclarants en douane), DSV Road, 470 collaborateurs dans 17 agences et DSV Solutions, plus de 125 personnes regrou- pées sur 3 plates-formes. JPG
©DSV
©DSV
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96
