L’ESSENTIEL Mes News
Un drone d’inventaire chez Linde ? L
e constructeur allemand Linde entend apporter sa propre réponse à la problématique de l’inventaire en entrepôt avec le Flybox. Equipé de 6 rotors, d’un appareil photo et d’un scanner, ce drone de 50 cm de large parcourt les allées de haut en bas et prend une photo par emplace- ment palette afi n de réaliser des inventaires de manière fi able, rapide, et en dehors des horaires des caristes et préparateurs de commandes. Que vient faire le chariot dans cette histoire vous demandez-vous ? Il alimente via un câble auto-rétractant le drone qu’il « guide » et dont il donne en permanence la position exacte, lui-même étant connecté au WMS et disposant d’un sys- tème de navigation capable de connaître l’altitude du drone à chaque instant. Le problème de
Mes Chiffres du mois Commandes de chariots électriques
en porte-à-faux Indice CVS, Base 100 en Janvier 2010, marché français
Commandes de chariots électriques en porte-à-faux
300 250 200 150 100 50
0 mars-16 avr.16 mai-16 juin-16 juil.16 août-16 sept.16 oct.16 nov.16 déc.16 janv.17 févr.17
Une année 2016 et un début 2017 très prometteurs
L’indice fl uctue autour d’une tendance particulièrement haussière : en moyenne, les chiffres des commandes de l’année 2016 surpassent ceux de l’année 2015 de 11,4 %.
Les mois de décembre 2016 et janvier 2017 enregistrent les 2 nouveaux records mensuels de commandes (série observée depuis 1996).
Le mois de décembre 2016 est le nouveau record tous mois confondus
14 N°114 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2017 Date En niveau
Nov.2016 183,7 Déc.2016 226,9 Jan.2017 274,4 Fév.2017 188,0
Evolution annuelle (m/M-12) + 1 %
+ 37 % + 52 % + 4 %
En décembre 2016 et janvier 2017, l’indice des commandes atteint respectivement 226,9 et 274,4, en hausse de 37 %, puis de 52 % sur un an.
l’autonomie de la batterie, 15 min selon Linde, n’en n’est ainsi plus un. Les informations récoltées par le drone peuvent être consultées à tout moment sur un PC ou une tablette grâce à une application maison, le drone retour-
nant se poser sur sa zone d’atterris- sage lorsque sa mission est terminée. Développé conjointement avec Balyo, ce drone est compatible avec les AGV (série Matic) et devrait ne pas être commercialisé... avant 2018. PM
©LINDE
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96