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Alain Vidalies a clos la 1ère
I Alain Vidalies et Alain Bagnaud journée du SITL
naugurée officiellement par le Ministre Délégué Chargé du Transport au Maroc, Mohammed Najib Boulif, les représen-
tants de grands groupes (Jean-Christophe Machet de FM Logistic, Luc Nadal de Gefco, Xavier Tholey d’Unilever, Troy Cooper d’XPO, Yann de Feraudy d’Yves Rocher), François-Michel Lambert (CNL) et Alain Bagnaud (Reed Expositions) notam- ment, la 1ère
journée du salon SITL s’est ter-
minée sur l’intervention d’Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des transports, de la mer et de la pêche. A l’issue d’une table ronde destinée à rappeler la démarche consécutive à la Conférence Nationale Logistique, qui s’était tenue le 8 juillet 2015, et à présenter les points majeurs du document cadre pour une stratégie natio- nale pour la logistique (qui reste à valider dans le détail), Alain Vidalies s’est exprimé sur les avancées majeures de cette initia- tive. Il a commencé par souligner la mise en avant de la logistique le matin même lors d’une réunion ayant pour thème « La France, plate-forme logistique d’exporta- tion mondiale » qui s’était tenue en pré- sence du Président de la République devant un parterre de sociétés désireuses de s’im- planter dans l’Hexagone. « Le gouverne- ment est prêt aujourd’hui à s’engager dans un plan d’action en faveur de la logistique pour que la dynamique collective enclen- chée se poursuive. Nous disposons pour la 1ère
De gauche à droite : Jean-André Lasserre (AFT), Michel Savy (Université Paris Est), Jo-Michel Dahan (DGE), David Zambon (DGITM), François-Michel Lambert (CNL), Laurent Grégoire (CNS)
fois d’un document élaboré par des pro- fessionnels comme base concrète de travail pour mettre en place des actions visant à améliorer la performance de la logistique en France, a-t-il déclaré. Et de poursuivre : Nous voulons faire de la France l’un des 5 premiers leaders mondiaux en développant
les territoires et l’offre multimodale, valo- riser les atouts humains et physiques de la logistique en France, préparer l’avenir par rapport à la transition numérique pour qu’elle soit porteuse de performance logis- tique et utiliser la chaîne logistique comme levier d’évolution des comportements vers une offre plus performante et plus sobre. » 20 actions devraient être engagées par l’Etat en collaboration avec l’ensemble des parties prenantes dont : la fluidification des portes d’entrée portuaires et aéroportuaires (interopérabilité des SI, système de Cargo Community unique, extension de la liqui- dation de TVA au niveau des Douanes), un meilleur parcours professionnel offert (mise en place d’un Conseil Sectoriel National de la Logistique par le Ministère de l’Educa- tion, revue des fiches de fonctions par le Ministère du travail, choc de simplification dans le cadre de la section logistique de la Commission Nationale des Services), la création d’un référentiel RSE pour favoriser les bonnes pratiques en matière de déve- loppement durable (DGITM), l’élaboration de chartes locales en vue d’instaurer une logistique urbaine durable, ainsi que la mise en œuvre d’un outil d’observation et de gouvernance. En outre sera créé un Haut Conseil de la Logistique composé de repré- sentants de l’Etat, du Gouvernement, de l’Exécutif... pour suivre la CNL et favoriser un dialogue dynamique, de même qu’un Comité de Filière Logistique consécutif à la CNS Logistique & Supply Chain pour asso- cier toutes les parties prenantes et les autres acteurs (parlementaires, collectivités territo- riales...). « Soyons tous mobilisés pour rele- ver le défi de la France Logistique 2025 », a conclu Alain Vidalies. ■ CP
8 N°103 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - AVRIL 2016
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JP.GUILLAUME
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