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9/03/2016, Paris Concilier agilité et efficacité dans un mode incertain
L
e 9 mars matin, le cabinet Metis Consulting organisait une conférence sur le Thème de la Business Velocity
pour mettre en évidence l’importance d’être agile et véloce dans un contexte exigeant, évolutif et incertain. Après une brève pré- sentation du cabinet, Jean-Marc Soulier, Président de Métis, s’est attaché à rappeler les enjeux et les moyens à disposition des entreprises : S&OP, réduction des délais, aug- mentation des fréquences, diffé- renciation retardée... des formes d’organisations déjà connues mais qui se déclinent désormais à un niveau mondial, avec le soutien de systèmes d’information capa- bles de délivrer une information en temps réel. « Les concepts, l’ex- périmentation, l’observation : c’est par là qu’il faut aborder l’agilité !, a poursuivi Alain Per- rot, Senior Advisor de Metis Consulting avant d’ajouter : Aujourd’hui,
le changement va
Jean-Marc Soulier, Président de Métis Consulting
plus vite que notre capacité à apprendre. » Et d’évoquer l’ou- vrage (Team of teams) d’un Géné- ral américain, Stanley Mc Chrys-
tal, qui préconise en matière de vélocité des organisations en réseau sur le modèle… d’Al Quaeda. « Il s’agit de mettre en place une organisation très réactive qui s’appuie
comment on peut faire face à la volatilité du marché. Et de proposer, comme exem- ple, l’organisation transport mise en place par le fabricant de sièges auto : Nous avons professionnalisé la fonction transport avec, d’une part des centres de consolidation près des clusters où sont nos fournisseurs, et d’autre part avec des responsables trans- port, des « traffic schedulers », regroupés sur des plates-formes. Nous nous sommes également dotés d’un TMS pour une vision temps réel et des déclenchements d’alertes. Ce que nous souhaitons, c’est un manage- ment décentralisé pour développer l’effica- cité des collaborateurs, les rendre respon- sables et créer de la valeur. »
Dans le luxe et la mode, le succès passe par l’agilité et la rapidité Pour finir la matinée, Alain Doudard, Directeur Supply Chain de LVMH, a rap- pelé les spécificités de l’industrie du luxe et de la mode « qui évolue au rythme des fashion weeks », des événements annuels (fêtes des mères, fêtes de fin d’année...) et doit gérer les risques de rupture et d’obso- lescence avec un taux de renouvellement des produits pouvant atteindre (en parfu- merie-cosmétique) 30 % d’une année sur l’autre. « Nous sommes sur des marchés à fortes contraintes avec des logiques de per- sonnalisation, de
raccourcissement des
De gauche à droite : Alain Doudard, Directeur Supply Chain de LVMH ; Alain Perrot, Senior Advisor de Metis Consulting ; Olivier Grienenberger, Supply Chain Service Line Director de Faurecia Automotive Seating
sur de petits groupes multi-fonctionnels interdépendants qui permettent grâce à la collaboration et au partage, d’apprendre ensemble ». Olivier Grienenberger, Supply Chain Service Line Director de Faurecia Automotive Seating, est intervenu pour expliquer comment l’agilité était vécue chez l’équipementier : « Etre synchronisé, transparent, pouvoir prendre des décisions rapidement et être proche du terrain. Voilà
22 N°103 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - AVRIL 2016
cycles de vie, d’ouvertures de nouveaux marchés et de créations d’événements. Et dans un contexte de fort développement du e-commerce ! Il est clair que l’agilité est perçue chez nous comme un moyen de s’af- franchir de ces contraintes. Cela signifie agir plus vite (réduire les temps de déci- sion), positionner des buffers pour être plus flexibles, être Demand Driven (DDMRP), bien synchroniser l’amont et l’aval de la Supply Chain, et développer la collabora- tion ». Cette matinée d’échange s’est termi- née par une séance de questions-réponses pendant laquelle les participants ont pu poursuivre le dialogue avec les orateurs. Jean-Marc Soulier a apporté la conclusion de cette matinée en remerciant les interve- nants et le public venu nombreux. ■ JPG
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JP.GUILLAUME
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