L’ESSENTIEL Mes News Fil by Adameo ouvre un bureau à Paris V
oici 18 mois, la société Adaméo, spécialisée dans le conseil et la mise en œuvre de solutions informatiques rachetait FIL (France Ingénierie Logistique), un cabinet conseil en recrute-
ment et RH. « Notre volonté est de rapprocher le monde des projets logistiques de celui du recrutement, l’objectif étant d’avoir le bon profil au bon moment », nous confiait à cette époque Bruno Coste, Président d’Adaméo. Aujourd’hui Marc Pietra, Fondateur de FIL et Directeur Général de Fil by Adaméo, tire un bilan très positif de cette fusion qui permet aux recruteurs d’obtenir de nouvelles missions dans le cadre de contrats en organisation signés par les consultants, et aux consultants de trouver rapidement les ressources nécessaires à la mise en œuvre d’un nouveau projet d’ingénierie logistique. « Cette complémentarité se vérifie tous les jours, confie Marc Pietra qui annonce le renforcement de ses équipes et l’ouverture d’un nouveau bureau à Paris : Historique- ment, Fil avait son siège à Marseille et Adaméo à La Tour du Pin, en Rhône-Alpes. L’ouverture d’un nouveau bureau rue de Rivoli correspond à une volonté de béné- ficier d’une implantation dans la capitale. Et prochainement l’en- treprise va prendre une nouvelle dimension », confie le dirigeant. Rappelons que SCMag et le cabinet Fil by Adaméo ont un partena- riat pour promouvoir très largement les opportunités en matière d’emploi. Cette alliance se matérialise notamment par un site Inter- net auquel nos lecteurs peuvent accéder directement à partir du bou- ton « Ici Job » en haut à droite de nos Newsletters. ■ JPG
Une équipe R&D renforcée chez GSE
Bruno Coste et Marc Pietra
GSE renforce son équipe R&D. La mission de cette entité est d’intégrer les aspects environnementaux dans une recherche de pro- grès via le développement de nouvelles technologies, de choix de matériaux, et une démarche de certification des projets. Pour cela, le pôle R&D du concepteur immobilier est composé à présent d’une équipe de 3 ingénieurs spécialisés en certifications environnementales des bâtiments (dont 1 qualifié Breeam), équipe en charge des démarches d’agrément, ainsi que d’un groupe dont la mission est le développe- ment du BIM (Building Innovation Modeling), constitué lui de 3 BIM Managers et BIM Spécialistes. ■ NB
La législation va-t-elle changer les méthodes de travail ? leurs
L
a législation va encourager les ent repr ises à revoir
méthodes et leurs systèmes de
manutention. Michel Uvo, PDG d’Uvo Technologies en est persuadé. Le dis- tributeur pour la France et le Benelux des systèmes fabriqués par la société américaine FMH Convoyors voit déjà les améliorations que la technologie peut apporter dans ce domaine : « Nous croyons que l’utilisation de vérins hydrauliques avec plate-forme ou nacelle pour élever ou descendre l’opé- rateur qui décharge un camion se jus- tifie d’autant mieux qu’elle conjugue des avantages en termes de producti- vité (de l’ordre de 35 %) et des impé- ratifs ergonomiques renforcés par une législation de plus en plus contrai-
gnante ». A l’appui de son argumen- taire, le dirigeant évoque certains clients dans le domaine des pneuma- tiques, des fûts métalliques ou encore de la meunerie, tous confrontés à la manipulation de produits volumineux et lourds. Mais le recours à des nacelles élévatrices pour décharger un camion concerne tous les produits non-paletti-
Michel Uvo
sés. Michel Uvo estime que le R.O.I. peut être atteint en moins de 9 mois : « Lorsqu’un manutentionnaire décharge un camion depuis une plate- forme surélevée, non seulement il est moins exposé aux gestes dangereux, mais la pénibilité est fortement réduite et le travail est exécuté beaucoup plus rapidement ». Le raisonnement peut s’appliquer à bien des secteurs d’acti- vité et l’on peut anticiper d’autres évo- lutions techniques en lien direct avec la loi, notamment le compte pénibilité dont l’application complète prévue pour le 1er
juillet 2016 portera sur les
manutentions manuelles, les postures pénibles, les vibrations mécaniques, les agents chimiques ou encore les tempé- ratures extrêmes. ■ JPG
AVRIL 2016 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°103 13
©UVO TECHNOLOGIES
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