L’ESSENTIEL Vu Ailleurs.
réalité virtuelle chez Samsung SDS
COREE DU SUD WMS en
Le marché régional en forte hausse
AMERIQUE DU SUD
Le marché de la logistique contractuelle en Amérique du Sud devrait grimper de 6,92 % par an de 2014 à 2019, selon l’étude de marché de Technavio. Les principaux prestataires y sont Ceva Logistics, Deutsche Post DHL, Kuehne + Nagel, Penske Logistics, Servientrega et TCI. ■ CC
L PANAMA Le canal élargi, c’est pour juin !
autorité du canal de Panama a annoncé que l’inaugu- ration du canal élargi aura officiellement lieu le 26 juin. Le programme d’élargissement du canal, plus
grand projet d’infrastructure jamais réalisé au Panama, a débuté en septembre 2007 et a coûté 5,2 Md$ (4,6 Md€). Il est déjà avancé à 97 %. Des tests vont être effectués d’ici l’inauguration. Il double la capacité de transit du canal. Aujourd’hui seuls des navires transportant jusqu’à 5.000 EVP peuvent passer, demain ils pourront transporter jusqu’à 14.000 EVP. En mars s’est ouvert un centre d’en- traînement aux manœuvres afin de préparer les pilotes à naviguer de façon sûre et efficace sur le canal élargi. Ce centre comporte un modèle réduit du canal reliant 2 lacs et des répliques d’équipements au 1/25e
, ainsi que des modèles
réduits de remorqueurs et de navires construits par le Fran- çais Port Revel, des générateurs de vent et de vagues. Il com- plète la formation déjà fournie au Centre de Simulation, Recherche et Développement Maritime (Sidmar). ■ CC
DANEMARK Un drone
français Xamen. Les coûts de livraison d’un colis de pièces détachées, de courrier ou de médicaments par bateau sont élevés ; cha- cun des 100 tan- kers de la com- pagnie pourrait remplacer en moyenne 3 livrai- sons urgentes par bateau et par an, dont le coût est estimé entre 1.000 à 3.000 $ (878 à 2.635 €) chacune, par des livraisons en drone. Outre la livraison à moindre coût de colis urgents, les drones peuvent aussi inspecter les citernes, sachant que certaines interventions sont dangereuses pour l’homme, et déceler de façon précoce des fissures. ■ CC
F 24 N°103 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - AVRIL 2016
Samsung SDS, filiale de ser- vices IT du conglomérat coréen a présenté le 31 mars 2 nouveautés logistiques : un système de gestion d’entrepôt en réalité virtuelle, et un ser- vice de fret express pour le groupe Samsung, mais aussi pour ses clients e-commerce et entreprises. Le système de gestion logistique Cello Square a été lancé en août dernier pour répondre d’abord aux demandes des e-commerçants, puis s’est ouvert aux secteurs B2C et C2C. Il comprend désormais une fonction planification de la Supply Chain et utilise des images 3D en réalité virtuelle pour gérer l’entrepôt. C’est une plate-forme logistique ouverte et tout en un. ■ (Yoon Sung-won, The Korea Times, 31/03/2016)
de livraison en mer
in janvier, Maersk Tankers a réalisé près de Kalund- borg au Danemark sa 1ère
livraison à un navire-citerne en mer d’un colis urgent par un drone du fabricant A
ETATS-UNIS GMnomme Manhattan Supplier of the Year
l’occasion d’une cérémonie qui s’est tenue à Detroit le 10 mars dernier, Mary Barra, CEO de General Motors (GM) a remis à Manhattan Asso-
ciates le prix du Supplier of the Year 2015. GM utilise le logiciel Warehouse Management for Open Systems (WMOS) afin d’accélérer le flux des pièces vers les lignes d’assemblage de ses voitures et camions. Depuis la mise en œuvre de WMOS, GM indique avoir constaté une amélioration de la fiabilité des livraisons de pièces sur les lignes d’assemblage, une accélération du processus de réapprovisionnement ainsi qu’une plus grande fiabi- lité des niveaux de stocks, autant d’éléments essentiels à sa stratégie d’amélioration de la qualité de ses véhi- cules. « Nous nous focalisons sur l’établissement de bonnes relations avec les fournisseurs, sur l’apport d’in- novations centrées sur le client au sein de GM, et cherchons à être le constructeur de choix parmi les fournisseurs, commente Steve Kiefer, VP Global Pur- chasing & Supply Chain de GM. Les sociétés que nous décorons ce soir ont non seulement apporté de l’innova- tion, mais elles l’ont fait avec la qualité que nos clients méritent. » ■ PM
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