News d’Ici et d’Ailleurs par Michel Gavaud
43 %
43 % des Managers des Opéra- tions ne voient encore que confu- sément ce qu’est l’Internet des Objets (IdO), selon une étude de LNS Research. Qui plus est, seule- ment 10 % d’entre eux ont com-
-30°C
mencé à investir dans l’IdO et, dont seuls 6 % parce qu’ils y trouvent une création de valeur pour leur entreprise alors que les autres le font parce que leurs clients l’ont demandé ! Et pourtant, selon Michael Burkett, Managing Vice Président de Gartner, l’IdO va aider les chaînes logistiques industrielles à fournir des services plus efficaces et mieux ciblés à leurs clients, « via la capacité des objets physiques à communiquer leur état à un éco- système en réseau qui va lui-même formuler une réponse intelligente ».
Directeur Idelog -
www.idelog.fr/dictionnaire L’internet des objets, c’est quoi ?
Ceci va aussi exercer une pression sur les bureaux d’études pour qu’ils réagissent plus vite à la demande de clients qui attendent des produits plus intelligents pour améliorer leur performance. C’est en tout cas ce qu’ont compris les membres de l’Industrial Internet Consortium (qui réunit Cisco, General Electric, IBM, Intel and Toyota). Ils veulent promouvoir les meilleures pratiques par une plus grande compréhension de l’Inter- net des Objets.
Et nous, où en sommes-nous ?
Des robots vous emballeront … tout en gardant leur sang-froid
Avec 1.400 exposants et 50.000 visiteurs, le Salon Pack Expo à Chicago a offert de nombreuses surprises.
Chez Fanuc, un rob ot palettiseur peut prendre en charge des cartons
pesant jusqu’à 315 kg et les mettre sur des palettes deux ou trois à la fois à un taux de 1.200 cycles. Mais, plus remarquable, il gère des anomalies. Ainsi face à une palette dont les cartons ont été déplacés (par exemple suite à un choc), il sera capable de s’en apercevoir, de sortir les cartons impactés et de refaire une palette impeccable. Baxter propose un robot collaboratif conçu pour travailler avec les hommes. Avec ses cinq caméras, son système de positionnement et ses senseurs, il apprend son métier littéralement des mains de l’opérateurs qui le lui montre. Très simple d’utilisation et bon marché (moins de 25.000 $), il veut remplacer des robots plus complexes et 10 à 15 fois plus chers. En moins de 18 mois, plus de 500 ont déjà été installés dans une cen- taine d’entreprises, dont 30 % dans des opérations d’emballage. Un robot qui n’a pas froid aux yeux, c’est celui
92 N°90 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2014
proposé par Couka Robotics pour le marché des boissons et produits surgelés. Il porte des charges de 120 à 240 kg (selon le modèle) à une température de -30°C sans couverture chauffante, ni système équiva- lent très énergivores. Le problème ayant été traité à la source, on devrait aussi attendre une meilleure fiabilité de l’équipement.
Un travail en binôme chez Yaskawa Motoman. C’est ainsi que dans des opérations de transbordement (cross docking), un 1er qu’un 2nd
robot va décharger des cartons
va reprendre pour les rediriger vers la sortie. Bien appréciable quand les délais de péremp- tion sont courts. Enfin Schneider Packaging Equipment, propose non seulement des robots plus compacts, plus robustes et à plus longue portée, mais aussi de l’impression 3 D pour produire rapidement les systèmes de fixation et accessoires spécifiques à une nouvelle opération. Vite fait, bien fait et même moins cher ! Ces robots sont plus souples et plus adaptables pour répondre au monde imparfait dans lequel nous vivons.
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