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Lacoste USA en pleine transformation omni-canal La filiale américaine du groupe Devanlay Lacoste s’appuie sur les solutions de Manhattan Associates pour
développer progressivement ses opérations de distribution omni-canal sur le marché Nord-américain.
ommerce de détail via des bou- tiques en propre, vente en gros à de grands magasins (comme Macy’s) et e-commerce, tels sont les trois canaux de distribution de Lacoste USA. Depuis septembre dernier, la pré- paration de commandes de ces trois canaux est centralisée sur une même plate-forme, confiée à un prestataire. Ce centre de distribution, situé dans le New Jersey, préparait déjà les com- mandes pour les activités « retail » et « wholesale », alors que la partie « BtoC », lancée en 2007, était jusqu’à présent prestée chez Amazon, dans le cadre d’une offre packagée (site web, paiement, service client et logistique). Les flux d’approvisionnement des pièces partaient donc du New Jersey pour un centre de distribution d’Ama- zon dans le Kansas, avant livraison ensuite des commandes chez les clients internautes. Après sept ans de collabo- ration fructueuse avec Amazon, Lacoste USA a donc décidé de reprendre le
C
Francis Pierrel, PDG de Lacoste USA
e-commerce. Contrairement à la situa- tion antérieure, via la plate-forme Amazon, pour laquelle Lacoste USA était obligé de prédéfinir un stock dédié au e-commerce sur une partie du référentiel, mutualiser le stock lui per- met désormais de proposer à la vente sur Internet la totalité des références (environ 7.000 SKU), soit 10 fois plus de produits. « Depuis que nous avons rapatrié l’activité de préparation e-commerce sur notre stock principal du New Jersey, nous limitons les risques d’erreur de prévisions car le stock ne bouge pas physiquement et ce qui n’est pas vendu en boutique peut l’être sur le web », explique Francis Pierrel. L’autre avantage est de réduire les délais de traitement de la commande en suppri- mant les contraintes d’approvisionne- ment du centre de distribution d’Ama- zon. Cette centralisation du stock, auparavant organisé par canal de vente, s’accompagne d’un gros travail sur la gestion de la commande, concré-
contrôle de cette distribution e-commerce dans le cadre d’un ambitieux projet de transformation omni-canal. « Notre volonté est d’entrer officiellement dans l’ère d’une société tournée à 100 % vers ses clients finaux, nous confie Fran- cis Pierrel, PDG de Lacoste USA. Cela implique de se dédouaner de cette structure par canal et d’offrir la même expérience client quel que soit le canal de vente. Car c’est le client qui doit décider où et comment il veut acheter nos produits, que ce soit en magasin, en Department Store ou sur Internet, avec la possibilité de commen- cer son shopping quelque part et de le terminer ailleurs. »
Les avantages d’un stock mutualisé Lacoste USA avait préalablement investi pour mettre à niveau son cen- tre de distribution du New Jersey, qui stocke plusieurs millions de pièces, en installant le logiciel de gestion d’en- trepôt WMOS de Manhattan Asso- ciates, en vue de massifier les proces- sus, ainsi que des trieurs mécanisés, fournis par SDI et conçus pour être uti- lisés à la fois pour les flux magasins et
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tisé par la mise en place de l’outil d’orchestration Enter- prise Order Management de Manhattan Associates qui centralise les ordres d’achat provenant des différents canaux et donne une vue complète du stock et des trans- actions réalisées par les clients à travers tout le réseau de distribution de l’entreprise. Il envoie les commandes clients au WMS, qui massifie les opérations de ramasse et les zones de prélèvements entre les prépa- rations BtoB et BtoC, puis pilote les phases de tri successives.
Une visibilité à terme sur les stocks distants
Olivier Peil, Chef de projets stratégiques chez Lacoste
Cette couche d’orchestration de com- mandes évite la constitution de stocks de sécurité pour chaque canal, en s’ap- puyant sur un unique stock physique. « Nous pouvons gérer le stock physique de manière logique dans l’outil d’Order Management, en lien avec notre progi- ciel de gestion commerciale, via une segmentation dynamique qui fait en sorte de préserver un équilibre entre les disponibilités à la vente des différents canaux, afin que les commandes retail ne viennent pas par exemple empiéter
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