L’ESSENTIEL Vu Ailleurs. EUROPE
SUEDE Prologis va construire un entrepôt e-commerce de 28.000 m²
Prologis a signé un projet de construction pour un entrepôt clef en main de 28.000 m² à Ljungby, au sud de la Suède. Celui-ci sera occupé par le logisticien Strålfors qui y gèrera les activités de son client CDON Group, un important e-marchand local. « Le centre de distribution ultra-moderne de Prologis assurera la distribution dans la région nordique, tout en per- mettant à CDON de maîtriser ses coûts », témoigne Stefan Lager, Responsable de l’acti- vité préparation de com- mandes chez Strålfors. Cette plate-forme sera située dans le Prologis Park Ljungby DC 1, le long de l’autoroute E4, avec un accès direct à Copenhague au Danemark ainsi qu’à plusieurs grandes villes suédoises comme Malmö et Göteborg. Prologis détient actuellement plus de 350.000 m² d’entrepôts et de centres de distribution en Suède, et jouit d’un taux d’oc- cupation de 100 %. ■ PM
BRESIL Interroll signe un gros contrat avec Brazil Post L
e Suisse Interroll a signé un contrat d’approvision- nement avec la société américaine NPI (National Presort L.P.) portant sur la fourniture à Brazil Post de six trieurs crossbelt (transversaux) et de la techno- logie de convoyage assortie sur la période 2015-2017. Il s’agit de la plus grande commande de trieurs jamais enregistrée par Interroll depuis sa création. Dans le sec- teur postal et logistique sud-américain, Brazil Post est l’un des leaders de la prestation de services postaux. Le groupe enregistre sa plus forte croissance sur le marché du commerce électronique entre les entreprises et les consommateurs qui est estimé à 23 Md$ au total, avec une croissance attendue de 22 % au Brésil cette année. Pour faire face au volume de paquets en
24 N°90 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2014
constante progression et à la complexité des flux logis- tiques qui en résulte, ce service postal a confié à la société NPI la maîtrise d’œuvre pour un contrat de 54,5 M$ visant à développer ses capacités de tri dans cinq de ses plates-formes - Jaguaré, Cajamar (deux trieurs), Florianopolis, Belo Horizonte et Benfica. NPI, dont le siège est situé dans la ville de Dallas Fort Worth, au Texas, compte parmi les acteurs-clés du sec- teur du tri postal depuis 1978 et recense plus d’un mil- lier d’unités installées dans le monde entier en tant qu’intégrateur de systèmes. Aux termes du contrat signé entre Interroll et NPI, la livraison du premier trieur à Brazil Post est programmée à l’automne 2015 et la dernière, en 2017. ■ JPG
Petit Papa Noël, avec tes Coca par milliers, n’oublie pas mon petit soulier
proposées aux distributeurs sont plus nombreuses. Aussi, différents scénarios sont envi- sagés, allant du mauvais temps à l’augmentation de trafic rou- tier. Selon le jour de la semaine où tombe Noël, les habitudes de consommation sur cette période varient. Si la constitu- tion de stocks démarre début novembre, la consommation commence début décembre. La collaboration et le partage de prévisions avancés avec les distributeurs et transporteurs assurent une grande disponibi- lité. L’automatisation du sys- tème de stockage et de picking du centre de distribution de Dongen aux Pays-Bas, qui a coûté 16,2 M€, l’optimisation des chargements, et des demi-
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palettes prêtes à vendre permettent de servir plus efficacement les distributeurs. Dans le cadre de la campagne de marketing britannique, des camions spéciaux pour Noël se sont arrêtés en 2013 dans 52 villes ; les équipes Supply Chain sont ainsi prêtes à réagir pour réapprovisionner les stocks plus rapidement. Les opérations du fabricant de boissons américain tournent 7j/7, sauf le jour de Noël, et des livraisons sont même effectuées l’après-midi de Noël. 95% des bouteilles achetées sont fabriquées dans le pays de consommation, pour plus de flexibilité vis-à-vis des besoins du client. 30% du volume livré pendant la période de fêtes l’est en moins de 36 h.■ (Wendy Manning, Coca-Cola Enterprises, Supply Chain Digital, 28/11/14)
our répondre aux besoins de ses clients européens pendant la période de Noël, Coca-Cola construit et exécute un plan complexe et intégré, préparé à long terme. L’offre augmente en Europe de l’Ouest, et les options de merchandising
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