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POUR VOS APPELS D’OFFRE Rémy


Malchirand, Directeur Général de


Manhattan Associates France


Vishal


Minocha, Chef


de produit senior


chez Infor


François Biesbrouck, Président de BK Systèmes


Ariel Parkansky, Chef


de projet chez


Inconso


unité gérée en stock). Les dimensions et le poids sont plus que jamais des paramètres indispensables puisqu’en logistique BtoC, ils permettent de pré-calculer la facture transport. « Le nombre de champs, qui sont autant de critères d’ordonnancement, augmente. Une fiche article comportait une ving- taine de champs il y a 10 ans, elle en compte aujourd’hui au moins le dou- ble », souligne Jean-Pierre Gautier, Directeur des métiers d’Acsep. Les données sur les commandes à prépa- rer suivent le même chemin avec la montée en puissance des services à valeur ajoutée, comme le paquet cadeau en période de Fêtes par exem- ple, qui nécessite de disposer du pré- nom du destinataire pour éditer une étiquette personnalisée lors de la pré- paration. Toutes ces informations doi- vent bien entendu être mises à jour et synchronisées en temps réel, par EDI ou via un portail collaboratif, avec d’autres systèmes informatiques utili- sés par le service SAV, les transpor- teurs, la gestion commerciale, l’ERP, le front office web, ou encore le logiciel de CRM. « Nous avons développé un adaptateur Oagis (Open Applications Group Integration Specification) pour faire communiquer facilement SCE Warehouse Management System avec d’autres applications tierces », fait remarquer Vishal Minocha, Chef de produit senior chez Infor. Une autre qualité attendue des WMS à la mode omni-canal est d’être réactif en cas de changement dans la commande de l’internaute. « C’est l’un des gros enjeux : en fonction des changement d’avis des consommateurs, il faut pouvoir annuler ou changer sa com- mande tant qu’elle n’est pas partie du quai d’expédition. Ce qui veut dire que l’on doit disposer d’une visibilité en temps réel beaucoup plus fine du statut de la commande : en cours de ramasse sur stock, en attente de tri/ ventilation, en zone de picking, etc. », avance Isabelle Badoc, Directrice Mar- keting Supply Chain Solutions chez Generix Group.


Le règne du picking dynamique En matière d’emplacements picking, les règles qui prévalaient pour la logistique « traditionnelle » ne s’appli-


80 N°90 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2014


quent plus. « Les implantations fixes n’existent quasiment plus lorsqu‘il s’agit de stocker des dizaines de mil- liers de références qui évoluent en per- manence. C’est un picking dynamique et déclaratif qui se dimensionne en fonction des flux », décrit François Biesbrouck, Président de BK Sys- tèmes. « Dans le monde traditionnel, les produits à faible moyenne et forte rotation ont une classification assez statique pour une période de temps relativement longue. Mais dans le monde omni-canal, le changement de catégories peut s’effectuer très vite, en une journée », note Vishal Minocha. Comment dans ce cas optimiser la configuration de l’entrepôt ? En ajou- tant au WMS des fonctionnalités inté- grées de « slotting » qui prennent aussi en compte la disponibilité des opéra- teurs pour effectuer les tâches de réimplantation. « Le WMS doit être capable de définir les implantations les plus pertinentes pour gérer sans erreur la préparation multi-picking pour la même référence, avec diffé- rents conditionnements : palettes, car- tons, SPCB, PCB, unités de vente », indique Jérôme Méré, Consultant SCM chez Acteos. C’est aussi la mission de l’interface homme machine de s’adap- ter pour empêcher les erreurs, avec des alertes, des codes couleurs, voire


©JL.ROGNON


©C.POLGE


©INFOR


©MANHATTAN


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