recherche d’emploi via des can- didatures spontanées. Mon choix s’est porté sur le secteur de la pétrochimie et de l’énergie, dans des sociétés de dimension internationale avec une excellente réputation dans le milieu industriel. La réponse à mes démarches a été assez rapide : j’ai obtenu deux propositions de la société américaine Esso : un poste d’Ingénieur au sein des services techniques dans les unités de raffinage ; et un autre de Responsable des procédés de fabrication et qualité pour l’activité Lubrifiants. J’ai choisi la deuxième proposition, qui me corres- pondait mieux.
J-M.A. : Vous intégrez la 1ère
compagnie pétrolière au Parcours d’Olivier Franceschini, 48 ans.
Expérience ■ Fresenius Kabi France Directeur Supply Chain - Sèvres - depuis Septembre 2014
■ Vétoquinol Directeur Supply Chain Monde - Lure - 2006 - 2014
■ ExxonMobil Manager Optimisation Supply Chain Europe - Bruxelles - 2000 - 2006 Chef de projet SAP - Rueil Malmaison 1999 - 2000 Chef de Ventes Export - Londres 19 96 - 1999 Chef de Produit - Rueil Malmaison 1996 - 1996 Responsable Planification de Production - Notre-Dame-de-Gravenchon. 1994 - 1996 Responsable procédés de fabrication & qualité Lubrifiants - Notre-Dame-de Gravenchon 1991 - 1994
■ Formation
Ecole Nationale Supérieure des Arts & Métiers Diplôme d’ingénieur 1987 - 1990
monde. Qu’apprenez-vous ? O.F. : Mon poste est basé sur le site de Notre-Dame-de-Gravenchon, en Seine- Maritime (76), une unité importante : 200 personnes, 2.000 SKU à gérer, deux mélangeuses en ligne et deux mélan- geurs par batch pour les lubrifiants liquides, trois lignes de fabrication pour les graisses, sans compter toutes les lignes de conditionnement. Dans le cadre de ma fonction, j’ai la chance d’avoir tout de suite du management, à peine âgé de 25 ans ! J’encadre en effet trois techniciens et cela me confirme mon attrait pour la place de l’Homme avec un grand H au sein de l’entreprise. Mon rôle est de coordonner les équipes (R&D, Production, Qualité, Laboratoire) et de les amener à devenir autonomes. Je me positionne comme un coach et suis plus dans une approche « pull » que « push ». A mon sens, s’il n’y a pas à l’époque de « choc culturel » entre le tout jeune diplômé que je suis et les per- sonnes expérimentées que je manage,
DÉCEMBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°90 73
rospatiale (Airbus Group, aujourd’hui), à Marignane, durant lequel j’ai déve- loppé un algorithme et un logiciel qui simulait le plan de charge des équipes de développement des hélicoptères et lissait les charges suivant divers cri- tères. Une fois mon diplôme obtenu, j’ai fait mon service militaire en tant que scientifique du contingent à l’École de l’Air, à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence, en donnant des cours aux élèves-officiers sur le contrôle non-destructif des matériaux. Après le service, je me suis lancé dans ma 1ère
©DIAGMA ©FOTOLIA
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