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Montée en puissance du MBA de l’E.S.T.
V
Christophe Rodier, Gérant de filiale au sein du groupe STVA
oici un an, l’Ecole Supérieure des Transports lançait son Executive M.B.A « Global and Domestic Transport Management » à destination des cadres et dirigeants du Transport et de la Logistique, chargeurs et prestataires. Ce programme, conçu comme un accélérateur de carrière pour ses participants, connaît un vrai succès. Christophe Rodier, Gérant de filiale au sein du groupe STVA, fait par- tie de la 1ère
promotion et manifeste une
réelle satisfaction : « J’ai pris la décision de suivre cette formation pour renforcer mes connaissances avec une ouverture vers l’international. Le déroulement du MBA, organisé par module, couvre l’ensemble des compétences à connaître pour diriger une BU ou tenir une fonction de Supply Chain Manager. A ce titre, les objectifs que je m’étais fixés sont pleinement atteints ». Chaque participant est soumis à une éva- luation continue, sous forme de mise en
Des Lynx lâchés dans les allées du Salon Manutention
A
utour du stand de la filiale française de la société américaine Adept Technology, les visi- teurs du salon Emballages Manutention ont pu croiser sans danger d’étranges petits robots auto- nomes appelés Lynx. Ces véhicules, qui se déplacent à une vitesse maximale de 8 km/h, peuvent convoyer des charges jusqu’à 135 kg d’un point A à un point B dans les sites de production ou les entrepôts logis- tiques. Aucune infrastructure n’est nécessaire, il suf- fit de guider une 1ère
fois l’engin à l’aide d’un joystick
en « programmant » les points par lesquels il doit pas- ser. Son système de capteurs 2D permet de réaliser une cartographie de son environnement ainsi que d’éviter et contourner les obstacles sur sa route. Le Lynx peut être également équipé d’une connexion Wifi pour ouvrir et activer un ascenseur par exemple (dans les hôpitaux). Son prix : environ 30.000 €, comprenant la station de charge et le logiciel de pro- grammation mais sans les éléments spécifiques d’in- tégration (mini convoyeur, bras articulé, armoire, etc.). Lauréat du prix de l’Innovation du salon de l’Emballage 2014, le Lynx s’appuie sur une technolo- gie développée par Mobile Robot, rachetée en 2010 par Adept Technology. ■ JLR
12 N°90 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2014
situation et de cas pratiques, effectuée à la fin de chaque module. Cela permet d’en valider l’acquisition. « Parallèlement, la réalisation d’un business plan présenté en soutenance donne la possibilité de valider l’ensemble des compétences dans un exer- cice unique », précise encore Christophe Rodier, qui par ailleurs se félicite des échanges entre les intervenants et les mas- terants : « La diversité des profils créait une émulation très propice à l’apprentissage et aux challenges ». Jean Damiens, Directeur de l’E.S.T. et initiateur de ce MBA, se déclare également très satisfait. Il pense déjà à la prochaine promotion et au parte- nariat qu’il doit nouer avec les entreprises qui soutiennent cette formation. Fort du succès de cette 1ère
année, il entend faire de
ce MBA une référence au plan internatio- nal. La prochaine promotion démarre le 13 janvier prochain. L’E.S.T. nous indique qu’il est encore temps d’y postuler. ■ JPG
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JL.ROGNON
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