This page contains a Flash digital edition of a book.
L’ESSENTIEL Vu Ailleurs CHINE


Le fleuve Bleu, eldorado immobilier


L


a demande en immobilier logistique est boostée par la crois- sance du e-commerce en Chine, ce qui augmente le prix des bâtiments et attire des investisseurs nationaux et étrangers, selon le Shanghai National Business Daily. Blackstone, Carlyle et Ping An investissent dans l’immobilier logistique. Blackstone lance un nouveau fonds de 13 Md$ (10,6 Md€). Le développeur chinois Vanke arrive sur ce marché du fait de la récession sur le marché du logement. Selon le Plan du Conseil d’Etat publié en septembre, Shanghai va devenir un centre international financier, commercial et de transport pour mener la croissance le long du Yang-Tsé-Kiang. Les bâtiments logistiques représentent les inves- tissements immobiliers les plus profitables à Shanghai. Les loyers y ont augmenté de 8 % par an en moyenne depuis 2008. D’ici trois à cinq ans, selon Cai Weimin, Professeur à l’Université Fudan à Shanghai, les investisseurs continueront d’investir, et ceux qui cibleront la zone de libre-échange pilote de Shanghai profiteront de la plus forte flambée des prix. Le port de Yangshan, où sont traités plus de 10 millions d’équivalents vingt pieds, sera aussi une zone à fort potentiel de croissance. ■ (WantChinaTimes.com, 26/11/14)


AMERIQUE DU NORD


Descartes s’offre Airclic


pour 29,7 M$ L


’éditeur canadien de solutions logicielles d’optimisation du transport Descartes a racheté pour 29 M$ la société américaine Airclic, basée à Trevose en Pennsylvanie, avec des bureaux dans le Maryland et à Reading, au Royaume-Uni. Airclic développe des solutions mobiles en mode Saas dans le monde du trans- port, notamment pour la traçabilité et la fourni- ture de preuves de livraison du dernier kilomètre. Ses clients proviennent de divers sec- teurs comme les 3PL, l’agroalimentaire, les bois- sons, la distribution et la santé. Avec Airclic, Descartes a l’opportunité de compléter par des accès mobiles son offre de plate-forme collabo- rative GLN (Global Logistics Network) de suivi multi-modal des marchandises et d’échange de données, ainsi que de documents douaniers et commerciaux. ■ JLR


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104