This page contains a Flash digital edition of a book.
ENQUÊTE Salaires


L’industrie, plus rémunératrice que la distribution et la prestation logistique


Le cabinet en recrutement Hays a publié une étude de rémunération en 2016. Les grilles de rémunération indiquent des fourchettes de salaires (en K€ annuels bruts en 2015) selon la fonction exercée, le nombre d’années d’expé- rience acquises au poste concerné et le secteur : industrie, distribution et prestation (logistique & transport). On observe qu’à fonction et expérience égales, les rémunérations sont plus élevées dans l’industrie. A titre d’exemple, un directeur/respon- sable Supply Chain/des opérations avec plus de 8 années d’expérience acquises à ce poste perçoit 110-160+ dans l’industrie, 90-140+ dans la distri- bution et 90/120+ dans la prestation. La rémuné- ration d’un chef de projet dans l’industrie au-delà de 8 ans d’expérience est de l’ordre de 65/90+ contre 50/70 dans la prestation. En revanche, toute chose égale par ailleurs, les salaires pratiqués dans la distribution et dans la prestation sont très similaires. C’est le cas par exemple pour un direc- teur de site, pour un responsable d’exploitation ou pour un gestionnaire de stocks. « Après une période marquée par une stagnation des salaires dans les fonctions Supply Chain, l’année 2016 est placée sous l’égide de la reprise économique, tirée par un marché Automobile qui connaît une reprise des investissements et des projets d’innovation », observe le cabinet Hays qui anticipe une reprise de l’évolution salariale sur ces métiers. Le pour- centage dans la colonne « régions » donne une indication du différentiel entre les salaires obser- vés dans les régions par rapport à Paris, nul dans le secteur de la prestation.  BS


Les grilles de rémunération publiées par Hays


Des disparités de salaires en fonction de la taille, du secteur et de la localisation de l’entreprise Les disparités de rémunération liées à plusieurs facteurs


A l’occasion du forum d’été organisé le 12 juillet dernier par Supply Chain Magazine en collaboration avec l’ESCP Paris, Bruno Coste, PDG du cabinet de conseil Adameo, a mis en évidence plusieurs facteurs infl uant signifi cativement le niveau de rémunération.  BS


La taille de l’entreprise


La formation d’origine


impacte en début de carrière


Les secteurs d’activité Directeur Supply Chain (H/F) infl uent mais


de façon disparate selon les profi ls


La zone géographique Directeur Transport (H/F) X = rémunération en K€ X = rémunération en K€ pour une - X+10 % à X+15 % pour une entreprise


entreprise de 200 personnes et moins de 200 à 1.000 personnes - X+10 % à X+100 % pour une entreprise de plus de 1.000 personnes


X = rémunération en K€


- X+10 % en moyenne pour les écoles d’ingénieur - X+5 % en moyenne pour les écoles de commerce - X-10 % en moyenne pour les universitaires - X-5 % en moyenne pour les autres


- 60/140+ K€ pour le secteur de la distribution - 70/180+ K€ pour le secteur de l’industrie


- 40/90+ pour le secteur de la distribuion - 40/90+ pour le secteur de l’industrie


- X-30 % à X+10 % pour la région PACA


pour une base 100 en région IdF - X-20 % à X+10 % dans le Grand Ouest - X-20 % à X+10 % en Rhônes-Alpes - X-20 % à X dans le Nord


70 N°108  SUPPLY CHAIN MAGAZINE - OCTOBRE 2016


©ADAMEO ©HAYS


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120