This page contains a Flash digital edition of a book.
nales : logistique, transport, service client, etc. Chacune d’entre-elle est sous la responsabilité d’un directeur également rattaché au directeur Sup- ply Chain ». D’une fonction à une autre, les niveaux de rémunération évoluent sensiblement. Supply Chain Magazine a compilé les résultats de 3 études distinctes, publiées par l’Aslog et Michael Page, le cabinet Fed Supply et le cabinet Hays (voir encadrés pages 70 à 73), pour vous aider à y voir plus clair. L’éventail des rémunérations est particulièrement large et dépend de la fonction précise et du niveau d’ex- périence du salarié. « La fourchette entre un poste junior et un poste sénior de vice-président oscille entre 50 et 250 K€ », avance prudemment Jean-Philippe Mouton de Villaret. Les postes managériaux sont évidemment mieux rémunérés que les postes opé- rationnels. Hormis, le graal de direc- teur Supply Chain, d’autres fonctions bien spécifiques offrent des niveaux de rémunération attractifs. « Les postes de prévisionniste des ventes, de chef de projet Supply Chain et de planificateur sont très bien rémunérés avec respectivement 45-60 K€, 55- 65 K€ et 45-55 K€ pour des pro- fils expérimentés en Ile-de-France », énumère Doriane Listrat, Manager et recruteur chez Fed Supply.


La pénurie gonfle les salaires Le marché de l’emploi de la Supply Chain est considéré comme fluide par les experts du secteur et les candidats (voir encadré page 66). « On observe une situation de pénurie sur certains métiers que l’on qualifie alors de mar- ché de candidats. Cela signifie qu’il manque des profils bien dimensionnés pour pourvoir les postes vacants. Cette situation est susceptible de tirer les niveaux de rémunération vers le haut. C’est le cas par exemple des directeurs de site dans la prestation logistique, dont les profils qualifiés sont extrê- mement recherchés. Idem pour des métiers plus récents tels que les postes d’ingénieur méthode/étude/Lean et amélioration continue », nuance Richard Cantabella, Industry, Supply Chain, Real Estate & Construction - Practice Leader chez Badenoch & Clark France. A propos des postes liés aux


méthodes et à l’amélioration continue, Sébastien Perdereau confirme qu’il s’agit de « profils en tension » : « Ils sont très recherchés quel que soit le secteur d’activité. On observe des pro- gressions salariales lors d’un change- ment de poste autour de 15 %, avec une forte valorisation des profils issus de l’industrie. Et d’ajouter : Les pro- fils relatifs au S&OP sont également très recherchés. Les sauts salariaux réalisables sont compris entre 10 et 25 %, ce qui est très révélateur de la montée en puissance de cette fonction. Même constat pour les Supply Chain Managers en industrie, spécialement dans les PME industrielles, désireuses d’opérer leur transformation Supply Chain. Elles peuvent proposer des augmentations pouvant aller jusqu’à 20 %. Les profils d’acheteurs trans- port/logistique, particulièrement solli- cités, peuvent percevoir des hausses de rémunération entre 10 et 25 % ». Jean Damiens, Vice-Président de l’Aslog en charge des thématiques Compé- tences, Métiers, Salaires et Formation et Directeur de l’Ecole Supérieure des Transports, évoque encore d’autres profils en tension : « Il y a une forte demande de responsable logistique import-export dans la distribution. Les prestataires ont également des besoins en recrutement de chef de projets et de quelques profils pointus pour des fonc- tions de ‘contract manager’ ». S’agis- sant des directeurs de site, précédem- ment évoqués, Jean Damiens pointe du doigt une préoccupation : « Bien qu’il y ait une pénurie de candidats, cette fonction ne profite actuellement pas d’augmentations significatives de salaire. Elle n’est pas assez rémunérée par rapport aux responsabilités et à la charge de travail associées. Certains prestataires opèrent des ajustements, mais souvent sous la forme de variable (de l’ordre de 25 % de la rémunération totale, voire plus) ».


Les facteurs influençant la rémunération


Une batterie d’éléments peut influer sur


la rémunération (voir enca-


dré page 64). La taille de l’entre- prise tout d’abord. Un directeur Sup- ply Chain dans une grande structure aura a priori à sa charge un éventail


OCTOBRE 2016 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE  N°108 65


Jean-Philippe Mouton de Villaret, Directeur du pôle RH - recrutement chez Diagma


Doriane Listrat, Manager et recruteur chez Fed Supply


Jean Damiens, Vice-Président de l’Aslog en charge


des thématiques Compétences, Métiers, Salaires et Formation et Directeur de l’Ecole Supérieure des Transports


Sébastien Perdereau, Manager Executif Senior chez Michael Page & Michael Page Interim


Management


Richard Cantabella, Industry, Supply Chain, Real Estate & Construction - Practice Leader chez Badenoch & Clark France


©BADENOCH & CLARK


©MICHAEL PAGE


©JD


©FED SUPPLY


©DIAGMA


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120