This page contains a Flash digital edition of a book.
VIDEOVIGILANCIA


VIDEOVIGILANCIA REFUERZA SEGURIDAD EN EL PUERTO DE SANTO TOMÁS


Personal del puerto decidió desplegar cámaras de vigilancia junto con avanzadas soluciones de software para incrementar la seguridad del lugar


GUATEMALA E


l puerto de embarque de Santo To- más es el más grande de Guatemala y es de propiedad privada; éste es


de gran importancia pues permite rea- lizar exportaciones e importaciones al país. Su principal seguridad era a través de guardias privados que tenían como principal labor realizar rondines, verifi- car vehículos en movimiento, el control e identificación de las unidades que in- gresaban y salían, verificar la carga; es decir actuaban como los ojos y oídos del puerto. Sin embargo, el puerto creció sus-


tancialmente a lo largo de los años y comenzó a tener algunos problemas de seguridad como la entrada sin autori- zación de vehículos y personas, robos y problemas de carga ilícita (armas y drogas). Para el personal de seguridad privada era demasiada carga de trabajo controlar el puerto, a pesar de contar con tres turnos de vigilancia.


NUEVO SISTEMA DE VIGILANCIA


Con el propósito de resolver dichos pro- blemas de seguridad, en el año 2011, el equipo del puerto de gestión decidió des- plegar videocámaras de vigilancia junto con avanzadas soluciones de software. Cabe señalar que los puertos son de los pocos lugares donde se conjugan di-


20 www.seguridadenamerica.com.mx


versos modos de transporte. Por lo que, presentan sus propios desafíos. Sim- plemente, el transporte de carga debe moverse desde el mar a la carretera de forma eficiente, manteniendo rigurosas medidas de seguridad para impedir que se manipule la carga o sea robada. Además de la vulnerabilidad en las


brechas de seguridad, los puertos son un distrito de negocios donde el tiempo es dinero. Bajar las cargas de los barcos a tierra firme para continuar su viaje requiere un trabajo sofisticado que no puede ser obstaculizado por procedi- mientos de seguridad de largo periodo. Por lo que en este puerto era evidente la necesidad de lograr una integración en materia de seguridad. Después de analizar diversas opcio-


nes, las autoridades del puerto de Santo Tomás decidieron comprar 200 cámaras de Samsung (modelo SNC-570, SNO- 5080R, SNP-3371, y SNZ 5200) y el soft- ware de SecurOS Intelligent Security Systems (ISS) para el reconocimiento de matrículas (LPR), el reconocimiento facial y las soluciones de carga de reco- nocimiento. “Con la experiencia de varios puertos


y proyectos que han involucrado reco- nocimiento fácil y lectura de matriculas, nuestro equipo de ingeniería escogió la mejor solución y tecnología de cámaras


para el cliente del puerto. En el estudio de campo analizamos que la mejor op- ción de cámara sería la SNZ-5200 que brinda un zoom óptico de 20x con re- solución HD y se destaca perfectamente para soluciones de puertos y lecturas de matrículas. Otro beneficio fue el tiempo de instalación pues esta cámara contiene un lente óptico con el cual el tiempo de graduación de la solución se minimizó casi al 30% del tiempo comparado a una cámara tradicional”, explicó Alex Pazos, director de Ingeniería de Aplicaciones de Samsung para América Latina.


MÉRITOS DE LA INTEGRACIÓN DE VARIAS SOLUCIONES DE SEGURIDAD


“Su decisión fue motivada en parte por la necesidad de lograr un todo en una solución. Ellos querían ser capaces de comprar todos los análisis de un único proveedor”, señaló Arlen Encarnación, director de la ISS desarrolladora de ne- gocios para las Américas. Las autoridades también tenían la


necesidad de controlar la seguridad en diversos puntos con una estación central con el ISS, que por cierto, ha realizado diversas instalaciones de todo el mundo. “También tenemos muchos clientes


en toda América Latina, incluyendo a otros puertos. El haber resuelto proble-


Foto: Samsung Techwin


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156  |  Page 157  |  Page 158  |  Page 159  |  Page 160  |  Page 161  |  Page 162  |  Page 163  |  Page 164  |  Page 165  |  Page 166  |  Page 167  |  Page 168  |  Page 169  |  Page 170  |  Page 171  |  Page 172  |  Page 173  |  Page 174  |  Page 175  |  Page 176  |  Page 177  |  Page 178  |  Page 179  |  Page 180  |  Page 181  |  Page 182  |  Page 183  |  Page 184  |  Page 185  |  Page 186