VIDEOVIGILANCIA
de esta medida es que en la ruta men- cionada, el chofer del Metrobús tiene que sortear automóviles que invaden el carril confinado, peatones descuidados que se atraviesan sin percatarse del au- tobús, indigentes que duermen sobre la vialidad y hasta montones de basura que han impedido el tránsito de dicho medio de transporte. Este tipo de situaciones obliga a
que se reduzca la velocidad para evitar cualquier accidente, lo que se traduce en un bajo desempeño del autobús de rápido tránsito y por consiguiente, en el descontento de los usuarios. Adicio- nalmente, esta medida de seguridad ha ayudado a descubrir cuáles son los pun- tos de mayor conflicto que se presentan a lo largo del trayecto de la reciente lí- nea del Metrobús para que las autori- dades pongan su esfuerzo en mejorar estas condiciones.
CÁMARAS PROTEGEN A ESTUDIANTES HONDUREÑOS
En el caso de Honduras, la videovigilan- cia en transporte colectivo se ha empe- zado a utilizar en rutas específicas de autobuses, por ejemplo, en aquellos que están destinados a transportar a la co- munidad estudiantil, pues de acuerdo a informes de las autoridades, esta pobla- ción es vulnerable y una de las preferidas por los asaltantes. La Universidad Nacional Autónoma
de Honduras (UNAH) implementó 126 videocámaras de seguridad en los auto- buses que cubren las rutas de la casa de estudio en la capital hondureña. Ahora, los estudiantes viajan más seguros y se sienten con el apoyo de los encargados de brindar protección porque saben que los están acompañando en su trayecto, informó el titular de la Dirección Gene- ral de Transporte (DGT), Blas Ramos. “El plan piloto es instalar tres cámaras de seguridad dentro de cada uno de los 42 autobuses de la UNAH como iniciati- va para combatir la delincuencia a la que se exponen los educandos”, agregó. De acuerdo con Ramos, los estudian-
tes es un sector bastante atacado por los delincuentes, quienes lo prefieren por- que portan bienes de gran valor como celulares de última generación, mochi- las y portafolios llamativos, y dinero en efectivo. Sin embargo, con la novedosa estrategia este hecho ha cambiado, las cámaras de videovigilancia han genera- do efectos positivos, “varios antisociales al percatarse de la presencia de los dis- positivos se abstienen de cometer los delitos”, aseguró. Al respecto, los trans-
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portistas, explicaron que se tenía un promedio de dos a tres asaltos por día, pero ahora se han reducido a cero. Dichos dispositivos cubren tres áreas
estratégicas del medio de transporte: frente al conductor, en la puerta princi- pal y en la parte de atrás. En caso de pre- sentarse un hecho delictivo, se podría captar a los criminales en tres distintos ángulos, que además ayuda a las auto- ridades a estudiar el comportamiento y forma de operar de las distintas bandas en Tegucigalpa. Éste ha mejorado los índices de seguridad de la población es- tudiantil mientras se traslada. Pero además, el sistema está com-
puesto por receptores de sonido que graban el audio dentro de la unidad, lo que posibilita monitorear el comporta- miento de los operadores de transporte y ha propiciado que éstos se conduzcan con más respeto y mejoren su atención. Los usuarios están satisfechos con los nuevos beneficios porque no se ha in- crementado el precio y tanto estudian- tes como autoridades confían en que prontamente se extienda la aplicación de dicho programa. “Es un sistema pasi- vo de seguridad que nos permite captar imagen y sonido de todo lo que ocurra dentro de los autobuses”, explicó Ramos.
RED DE AUTOBUSES CON VIDEOVIGILANCIA
La tecnología y nivel de movilidad de las grandes ciudades son aspectos que sobresalen en China, y la seguridad em- pleada para resguardar a sus habitantes no podía ser la excepción. En Ningbo,
el principal puerto de la región de Zhe- jiang y uno de los principales núcleos comerciales, la videovigilancia ha sido una solución para reducir los niveles de criminalidad en el transporte público. La red de Autobuses Urbanos de
Ningbo, compuesta por más de tres mil 600 unidades, está monitoreada para proteger el transporte y garantizar la seguridad de los conductores y pasaje- ros. Para ello, fue necesario implemen- tar una sistema que ofreciera pruebas en caso de robos y accidentes; la video- vigilancia es, una vez más, la solución más viable. En esta ocasión, las 14 empresas
de transporte de la red de Autobuses Urbanos de Ningbo, optaron por las videocámaras de Hikvision. Cada au- tobús está equipado con cuatro video- cámaras: una arriba del parabrisas, una en el pasillo y otras dos en la puerta de entrada y la puerta de salida de cada au- tobús, que en conjunto logran la cober- tura del 90% de la unidad. Los transportistas expresan sentir-
La
Universidad Nacional Autónoma
de Honduras (UNAH)
ha decido
implementar 126
videocámaras de seguridad en los
autobuses que cubren las rutas de
esta casa de estudio
se satisfechos con la solución brindada por el proveedor, pues se cuenta con alta calidad de reproducción de video y almacenamientos de datos gracias a la tecnología antishock y a la función de switch automático día/noche, caracte- rísticas que garantizan una alta calidad de imagen las 24 horas, los 7 días de la semana. Otra particularidad relevante son los
discos duros con una capacidad de 750 GB cada uno para almacenar datos de video por lo menos 15 días. En este caso, los monitoristas no están vigilando en tiempo real. “Al contar con más de 3 mil 600 autobuses equipados con productos de videovigilancia, es irreal prestarle atención a cada autobús simultánea- mente”, dijo Chongguan Jin, vicedirec- tor del Departamento de Información y Ciencia de la oficina de Transporte Ur- bano de la ciudad de Ningbo. Esta medida de seguridad ha gene-
rado resultados favorables a la comu- nidad, a lo que el gerente general de la oficina de Transporte Urbano de Ningbo, Dezhi Zhu, hizo referencia al expresar que “el sistema de monitoreo ha perfeccionado el nivel de seguridad en las rutas de transporte de Ningbo y ha disminuido dramáticamente la tasa de delincuencia en los autobuses. La seguridad de los pasajeros y sus per- tenencias está siendo garantizada y en consecuencia la calidad del servicio de las empresas de transporte ha reflejado un cambio positivo”. n
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